日産 180SXタイプⅢ

正にオンリーワン　全ての180ファンに捧ぐ1台

過去数々の180SXを扱って来たGT-Garageだが、今回過去一番のインパクトを放つオンリーワンな180SXが入庫した。
ベースとなったのは中期モデルの装備充実なモデルであるタイプⅢというグレード、しかしながらその面影を残すのはテールライトなど一部にとどまる。この車両には下記に示す様に各所にふんだんにコストをかけた豪華なカスタムが施されている。HKSのタービンに換装され、その性能に応じてROMチューンやハイカム化などバランス良く仕上げられている。その性能は前オーナー申告ではあるものの、300馬力以上のポテンシャルを発揮する高性能ユニット。その他あまり見かけないカスタムであるが6MT化されていることも大きなトピックスだ。
実際に試乗してみるとハイパワー化を実現させながらもフラットな出力特性とロールバー等で補強されたボディ剛性の高さによりキビキビとした走りが楽しめる。内装の遮音材が省かれている事もあり、多少の度胸がいるものの高回転時のダイレクトなエキゾーストサウンドは病み付きになる事は間違いないだろう。エクステリアも巨大なGTウイングにワタナベのホイールなどアバンギャルドな仕上がり。見るも良し、乗っても良しな真にオンリーワンな1台だ。

◇マインズＶＸ－ＲＯＭ◇ＨＫＳハイカム・エキマニ・ＧＴ２５３０タービン・フロントパイプ◇ＳＡＲＤメタルキャタライザー◇柿本マフラー◇ニスモ６速強化クロスＭＴ・ＬＳＤ　２ＷＡＹ・強化燃料ポンプ◇Ｃｓショートシフト◇車高調◇クスコ６点式ロールバー◇クスコニスモアーム類多数◇ＡＲＣ前置Ｉ／Ｃ◇アウトロー４ＰＯＴキャリパー◇Ｃ－ＷＥＳＴバンパー◇ＡＰＥＸ’ｉ　ＧＴウィング◇メーター（過給／水温／油温／油圧／燃圧／排気圧）◇その他改造多数