F20Cの極み AP1-200系
S2000は本田技研工業創業50周年記念として1998年に発表され、1999年4月のS800以来約29年ぶりに発売されたFRスポーツカーである。
エンジンルームに縦置きされた直列4気筒DOHC VTEC NA2.0L「F20C」エンジンは250PSを発生し、許容回転数は9000rpmとNA2.0Lクラスにおいて驚異的なパワーが生産終了後も高い評価を受けている。
今回入荷のモデルは通称200系と呼ばれるモデルだ。2004年4月に完成車一貫生産構想に基づき高根沢工場での生産を中止し、鈴鹿製作所にて少量車種専用ライン(通称TDライン)へ生産が移管されたモデルである。2003年の2度目のマイナーチェンジから変更された点も当然継承しており、なおかつ2005年11月にAP2への型式変更がされるまでの約1年半しか鈴鹿制作車は販売がされていないため、熟成されたF20Cと鈴鹿モデルへのこだわりを持つ方々には非常に人気がある。この個体は美しい光沢をもつセブリングシルバーにレーシーな赤黒のコンビレザーの組み合わせだ。最も人気のあるフルオリジナル仕様であり、この個体最大のセールスポイントといえるだろう。
◇AP1-200系◇鈴鹿製造モデル◇セブリングシルバーメタリック◇赤黒レザー◇DOHC VTEC(F20C)◇機関フルオリジナル◇純正17インチAW◇純正CD/MD◇ETC
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- ホンダ
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- 車 名
- S2000
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- グレード
- ベース
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- 色
- セブリングシルバーM
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- 年 式(初度登録)
- H17年式
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- 走行距離
- 51000km
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- 型 式
- AP1
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- R03/4
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- ドア数
- 2ドアオープン
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- 乗車定員
- 2名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 保証付
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- 車台番号(下3桁)
- 512
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- リサイクル料
- 預託済み(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
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価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- ETC
- CD
- レザーシート
- AW:17AW
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項