今尚人気を誇る5ナンバーFRスポーツカー
180SXはマイナーチェンジこそ2回するものの、約10年間その性能やスタイリングに変化を作らずほとんどの部品転用が可能となっている。また、姉妹車であるS13シルビアは当然としてスカイライン系とのマッチングも良く幅広い流用ができるのも人気のポイントだ。当車両は、HKSフルコンピューターに加えEVCでのブーストアップに前置きI/C、エアロ、ローダウン、L.S.Dとロールバー補強が入りまさにドリフト仕様となっています。近年のスポーツカー価格高騰もあり前期型とはいえそこそこの価格帯になっているが、これだけのチューンをゼロからやることを考えればお値打ち車両ではないでしょう。
◇レーシングラインエアロ◇TEIN車高調◇FコンVプロ◇EVC◇HKSインタークーラー、オイルクーラー◇LSD◇マフラー◇18inアルミ◇ピロタイロッド◇ロールバー
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- 車両本体価格
- 万円(税込)
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- メーカー
- 日産
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- 車 名
- 180SX
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- グレード
- タイプⅢ
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- 色
- イエローイッシュシルバーメタリック
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- 年 式(初度登録)
- H4年式
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- 走行距離
- 114000km
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- 型 式
- E-RPS13
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- H31/10
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 2名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
- ○
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- 修復歴
- 有 修復部位の詳細はお尋ねください
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 245
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- リサイクル料
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- CD
- AW:7AW
- エアロ
- 車高調
- ローダウン
- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項