日産スカイライン25GT-V

11/16販売終了

保証：: 付

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

NEO6の真髄を味わうGT-V

前身のプリンス自動車時代から現代まで生産が続けられている日産スカイライン。世界中にファンを持ち日本車の代表格と言える存在だ。
今回登場の10世代目となるR34型は1998年5月にデビュー、ホイールベースの縮小や徹底的なボディ剛性の向上を果たしたことから「ドライビングボディ」「ボディは力だ」等、走行性能を強調したマーケティングが印象的であった。FRをベースとしながら4WDも設定され、エンジンも2000ccからGT-Rの2600ccまで幅広いラインナップが用意されていた。25GT-VグレードはRB25DEエンジンを搭載し、NAモデルとしては最もスポーティに仕上げられたグレードだ。足回りもアルミ対向キャリパーや17インチのAWなどターボモデルと同等の内容となっている。GT-R比で約200kg軽量なボディと最高出力200ps/最大トルク26.0kg・mのスペックは直6のドライブフィール味わうには十二分の仕上がりだ。
頑丈なエンジン故に後付けのターボ化等カスタムの幅も極めて広い、ターボモデルが軒並み高騰する中でこのグレードの存在価値も年々上昇している。今こそ検討に入れるべき１台と言えるだろう。

◇後期◇ブラックパール◇アルティアエアロ◇電動ＨＩＣＡＳ◇アルミ対向キャリパー◇グループＭエアクリ◇ＢＬＩＴＺダンパーＺＺ－Ｒ◇柿本改Ｒｅｇｕ０６マフラー◇ＲＡＹＳボルクＳＥ３７◇タイベル交換済

車両本体価格

万円（税込）
メーカー

日産
車名

スカイライン

グレード

25GT-V
色

ブラックパール
年式(初度登録)

H12年式

走行距離

138000km
型式

ER34
シフト

5F

過給器

NA
排気量

2500
車検

R04/3

ドア数

2ドアクーペ
乗車定員

4名
駆動方式

FR

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

無

整備
保証

保証付
有：３ヶ月(部分保証)
車台番号（下3桁）

368

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります