三菱ランサーGSRエボリューションⅦ

11/12販売終了

保証：: 付

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

ランエボ界　扱いやすさNO1

平成13年にデビューしたランサーエボリューションⅦ。従来のAYCにプラスしてACDを新たに導入し、いわゆる第3世代へとフルモデルチェンジを果たしたモデルだ。型式もCT9Aへと変更された。前モデルであるエボⅣの開発時に様々な先進技術を用いて挫いた経験から開発が慎重になってしまい、エクステリアも大人しめの意匠が採用されたこともありモデルの中では比較的マイナーな存在である。
しかしながらCT型で唯一5MTを採用しており、4G63エンジンとの相性が良いためサーキットユーザーからは評価が高いものがある。その理由はⅧ以降の6MTは燃費効率は良いものの、耐久性とフィーリングに劣り、クロスミッションで無い点から燃費以外のメリットは少ないのが正直な所だ。CP型特有の派手さは薄まったもののトータルバランスに優れる事がエボⅦ最大のセールスポイントだろう。今回入庫の車両は当店に直接ご売却いただいた１台。エアロパーツは全て純正仕様だが、足回りはボディと同系統のエンケイPF01にBLITZの組み合わせとなっている。クラッチはEXEDY製となっているものの純正とほぼ同等のフィーリングだ。まだまだ艶感あるのエクステリアが車のコンディションの良さを物語る、是非とも実車をご覧いただきたい１台だ。

◇ＥＸＥＤＹクラッチ◇ＬＡＩＬＥエキマニカバー◇ＧＲｅｄｄｙＩ／Ｃパイピング◇ＢＬＩＴＺダンパーＺＺ－Ｒ◇ＲｅｉｎＨａｒｄセミチタンマフラー◇エンケイＰＦＭ１◇タービンアクチュエーター対策品

車両本体価格

万円
メーカー

三菱
車名

ランサー

グレード

GSRエボリューションⅦ
色

アメジストブラック
年式(初度登録)

H13年式

走行距離

107000km
型式

CT9A
シフト

5F

過給器

ターボ
排気量

2000
車検

R05/5月

ドア数

4ドアセダン
乗車定員

5名
駆動方式

4WD

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

無

整備
保証

保証付
有：3ヶ月(部分保証)
車台番号（下3桁）

689

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります