Built by passion, not by committee
現代スポーツカーの雄トヨタ「86」H24年のデビューから長きに渡り日本のスポーツカー需要を支える、エポックメイキングな1台だ。王道のFRレイアウトに新開発されたD-4Sと呼ばれる直噴ボクサーエンジンを搭載、過不足ないスペックと相まって身近なスポーツカーとして老若男女を問わずオーナーに愛されている。豊富なアフターマーケットに支えられたカスタムベースとしての需要や、各地で行われているワンメイクレース、毎年の様に設定された特別仕様車の存在なども見逃せないポイントだ。
2016年7月にはビックマイナーチェンジを行い、エクステリア形状の見直しだけでなく、MTモデルではインマニやエキマニの効率改善によりエンジンスペックも向上し最高出力は従来比で7PSアップとなる207PS、最大トルクは0.7kgf・m向上し21.6kgf・mと着実なパワーアップを果たしている。
その後のマイナーチェンジでもボディ剛性強化やサスペンションなどの足周りの改良、ステアリングの支持剛性の強化など、メーカーの手により日々ポテンシャルアップが行われている。
2018年式となる今回入庫のモデルになると、そういった改良が全て実施済みだ。熟成の進んだ真の86のポテンシャルを味わうにはもってこいの1台だろう。走っても良し、飾っても良しな86とスポーツカーライフを楽しんでみてはいかがだろうか。
◇ZN6◇後期◇ピュアレッド◇ワンオーナー◇HKSマフラー◇アップライトG◇ETC◇LEDライト◇クルコン◇ステアリングスイッチ◇スマートキー
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- 車両本体価格
- 万円(税込)
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- メーカー
- トヨタ
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- 車 名
- 86
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- グレード
- GT
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- 色
- 赤
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- 年 式(初度登録)
- H31年式
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- 走行距離
- 28000km
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- 型 式
- ZN6
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- R4年2月
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 4名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
- ○
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- 新車保証書
- ○
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 保証付
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- 車台番号(下3桁)
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- リサイクル料
- 預託済み
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- スマートキー
- ETC
- AW:17AW
- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項