6代目のZ。さらに煮詰められた大排気量FRスポーツ
Z33型から200cc排気量を上げ、V36スカイラインと共通のVQ37VHRが搭載され336PSを発揮する。
このバージョンSTはバージョンTのBOSEサラウンドとレザーシート、バージョンSのbremboやRAYS製19インチアルミを併せ持った詰め込みグレードである。また、MT車とは世界初となるシンクロレブコントロールが採用されている。これによりシフトダウン時の回転数をコンピューター制御に任せることができる。車両自体も先代モデルに比べてスペックが上がることでの重量増しも懸念されたが、メンバー構造の見直しや、アルミニウムパーツの使用拡大により先代モデルと同水準の重量をキープすることが出来た。加えて各部剛性をあげることにも成功している。つまり、先代と変わらぬ重量なのに20PS以上のパワーアップを果たせているということだ。
◇Z34◇前期◇Abflugフロントバンパー◇NISMO S-tuneサイド・リア◇Central20キャタライザー◇ZcarZEROマフラー◇CUSCO車高調・スタビライザー◇アルミサクションパイプ
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- 日産
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- 車 名
- フェアレディ Z
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- グレード
- バージョンST
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- 色
- ダイヤモンドブラック
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- 年 式(初度登録)
- H21年式
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- 走行距離
- 70000km
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- 型 式
- Z34
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 3700
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- 車 検
- R02/2
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 2名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 365
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- エアバッグ:助手席エアバッグ
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項