トヨタ MR2Gリミテッド

BEAMSエンジンで楽しむ　最終型MR2

1984年に登場したトヨタ MR2。その名前は「Midship Runabout 2seater」の頭文字に由来している。 日本カーオブザイヤーを受賞するなど、高い評価を集めたMR2の最大の特徴は、名前の由来にもなっている。ミッドシップというパッケージだ。1989年になると、2代目が登場。ボディデザイン、シャシー、エンジン、すべてに手を入れた新時代のMRスポーツカーとなった。
今回の入庫車両は、最終型のNAモデルGリミテッドの1台。一般的には国産スポーツカーでターボ装着のグレードがある場合、NAモデルの人気が薄い傾向にあるが、MR2はその傾向に当てはまらない数少ない車種といえる。
最終型に採用された通称赤へッドと呼ばれるBEAMSエンジンはダイレクトな吹け上がりの良さが特徴的で、MRマウントされたエンジンルームから響く心地よいサウンドは、NAモデルに軍配が上がる。
18万kmと走行距離を重ねたこの車両でもその傾向は変わらず、まだまだ現役バリバリのポテンシャルを発揮している。REエンジン搭載車と並んでMRのスポーツモデルは今後発売される可能性は著しく低いだろう。特徴的なステアリングフィールを含めて是非とも一度は触れたいただきたいモデルである。

◇ＳＷ２０◇スーパーホワイトＩＩ◇５型◇柿本改マフラー◇モモステアリング◇ＢＥＡＭＳエンジン　３Ｓ－ＧＥ　ＶＶＴＩ　Ｌジェトロ方式◇専用大型リアスポイラー◇専用１５ＡＷ◇リトラクタブルヘッドライト◇