時代の徒花 WRCの頂点を目指したGT-FOUR
1970年のデビューから2006年までの長きに渡り、トヨタのスペシャリティカーとして発売されていたセリカシリーズ。
歴代セリカを語る上で外せないのがWRCでの活躍である。現在はGRヤリスで参戦をしているが、且つてはこのセリカやカローラが中心となり世界中のメーカーと凌ぎを削っていた。セリカのWRCカーといえばカストロールカラーを思い浮べる人も多いだろう。
今回入庫のST205型はそんなWRCを舞台に戦っていた最後のセリカだ。GT-FOURはWRC参戦用のホモロゲーション取得を目指したモデルでベースグレードと比べ数々のハイテク装備を搭載している。エンジンは3S-GTE型のツインカムターボでインジェクター容量の拡大やDジェトロ燃料供給方式の採用でMAX出力255PS/MAXトルク31kgmという一線級のポテンシャルを誇った。後に限定発売となったWRC仕様ではミスファイアリングシステムを採用するなど更に1ランク上の性能を誇る、今や大変稀少な車両だ。
肝心のWRCでは車両規定違反などもあり、2年間で1勝を挙げるのみに終わりワークス活動も終了の憂き目にあってしまった。現在のヤリスWRCの活躍はこのセリカでの失敗もあってこそと感じる、ある種トヨタの記念碑的モデルといっても差し支えは無いだろう。
◇ST205◇スーパーホワイトII◇ツインカムターボ3S-GTE◇水冷式インタークーラー◇対向4POT◇純正16AW◇KEFサブウーファー◇Nakamichiアンプ・イコライザー◇タイベル交換済
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- トヨタ
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- 車 名
- セリカ
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- グレード
- GT-FOUR
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- 色
- スーパーホワイトⅡ
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- 年 式(初度登録)
- H09年式
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- 走行距離
- 115000km
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- 型 式
- ST205
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 5名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 保証付
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- 車台番号(下3桁)
- 094
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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- AW:16AW
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項