タイプS コンビレザーのマツダスピードエアロ
RX-8といえば、2002年に惜しまれつつ生産が終了したRX-7と同じ13Bエンジンを搭載したスポーツカーとして新たに注目を浴びた車両。大きな違いはターボチャージャーではなく自然吸気型というところだ。
今回の入庫のRX-8は、上記にも記載があるがタイプSのメーカーオプション赤×黒のコンビレザーシート、マツダスピードのエアロで通な纏めあげをしている。アルミホイールも人気のWORK T7Rにトラストチタンマフラーで特徴でもある高回転でのロータリーサウンドは、より刺激的なサウンドを奏でる。
ここまで纏め上げたのも素晴らしいことだが一番心惹かれた部分は、QUANTUMの車庫調にスイフトのスプリングだ。通な方々の間では、いつかは QUANTUM 、やっぱり QUANTUM という名言もあるようだ。QUANTUM 製ダンパーは、最高峰、かつ、ハイクォリティーそのルーツについて話すと長くなるが
オフロードやインディカーで有名なエンジニアが F1チームのオファーを受け、F1プロジェクトとしてサスペンション作りを始めたのが事の始まりだ。そしてそこで培われたテクノロジーを結集させた製品となった。程よいチューニングもされ足元は、しっかり固められている車両となっている
◇SE3P◇ストーミーブルーマイカ◇MSエアロBピラーガーニッシュ◇トラストTIチタンマフラー◇WORK T7R18AW◇車高調◇コンビレザーシート◇スポーツメータリングシステム「水温、油温、油圧」◇ストラーダナビ◇ETC
-
- 車両本体価格
- 万円
-
- メーカー
- マツダ
-
- 車 名
- RX-8
-
- グレード
- タイプS
-
- 色
- 紺
-
- 年 式(初度登録)
- H19年式
-
- 走行距離
- 43000km
-
- 型 式
- SE3P
-
- シフト
- 6F
-
- 過給器
- NA
-
- 排気量
- 2RE
-
- 車 検
- R02/01
-
- ドア数
- 2ドアクーペ
-
- 乗車定員
- 4名
-
- 駆動方式
- FR
-
- 整備記録簿
- -
-
- 新車保証書
- -
-
- 修復歴
- 有
-
- 整 備
- あり
-
- 保 証
- 無
-
- 車台番号(下3桁)
- 360
-
- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
-
- その他
- -
-
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- スマートキー
- ETC
- ナビゲーション
- TV
- CD
- レザーシート
- パワーシート
- HID(キセノンライト)
- AW:18AW
- エアロ
- 車高調
- ローダウン
- マフラー
-
- 外装
-
- 内装
-
- 修復歴
-
- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項