孤高の存在へ昇華した タイプS
S2000は本田技研工業創業50周年記念として1998年に発表され、1999年4月にS800以来となる約29年ぶりに発売されたFRレイアウトのスポーツカーである。
エンジンルームに縦置きされた直列4気筒DOHC VTEC NA2.0L「F20C」エンジンは250PSを発生し、許容回転数は9000rpmとNA2.0Lクラスにおいて驚異的なパワーが生産終了後も高い評価を受けている。またオープンモデルでありながら特殊なハイXボーンフレーム構造というストラクチャーを採用し高いボディ剛性を誇る。そのフォーミュラ的な乗り味は今も多くのユーザーを虜にしている。
H17年11月にはAP2型へとマイナーチェンジし、排気量は2200ccへとボアアップ、最高出力は8PSダウンとなったものの課題であった中低速域のトルクが向上し、扱いやすい操作性を手に入れた。搭載ミッションもローレシオ化され内外装もリファインされている。H19年10月には最後のマイナーチェンジが実施され、今回入庫の「タイプS」が設定された。タイプSでは主な変更点として専用の足回りが設定され、空力を重視した大型のエアロパーツを装備している。正にメーカー直系ならではといえるS2000のプレミアム仕様だ。
今回の車両はフルノーマルの走行12000kmとコレクションスペックの1台。値は張るもののその価格に見合った価値を有する事は間違いない。
◇グランプリホワイト◇F22C型V-TEC◇車両オリジナル状態◇アルミボンネット◇タイプS専用フロントスポイラー・リアウィング・前後ストレーキ◇専用ファブリックシート◇DBW◇VSA◇CD/MD
-
- 車両本体価格
- 万円
-
- メーカー
- ホンダ
-
- 車 名
- S2000
-
- グレード
- タイプS
-
- 色
- グランプリホワイト
-
- 年 式(初度登録)
- H20年式
-
- 走行距離
- 12000km
-
- 型 式
- AP2
-
- シフト
- 6F
-
- 過給器
- NA
-
- 排気量
- 2200
-
- 車 検
- -
-
- ドア数
- 2ドアオープン
-
- 乗車定員
- 2名
-
- 駆動方式
- FR
-
- 整備記録簿
- -
-
- 新車保証書
- -
-
- 修復歴
- 無
-
- 整 備
-
- 保 証
- 保証付
有:3ヶ月(部分保証)
-
- 車台番号(下3桁)
- 484
-
- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
-
- その他
- -
-
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- ETC
- CD
- HID(キセノンライト)
- AW:17AW
- エアロ
-
- 外装
-
- 内装
-
- 修復歴
-
- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項