かつてない操るよろこびを求めたTYPE S
2007年のマイナーチェンジで登場した「TYPE S」。VSAを装備したことでS2000はさらに安心して走れる車へと進化をした。その中で開発を進めたのがTYPE S。
初代S2000のような軽快なハンドリングが楽しめる車にするために開発を始めたと開発者の方が語っていた。ホンダにある「TYPE R」のようにサーキットタイムを削る為のチューンではなく、日常やワインディングを意のままに操るよろこびを求めた。
注目したのは空力。足回りのセッティングを煮詰めても理想に届かなかったため、エアロダイナミクスを変更。空力を利用し車体のリフト量を抑えることでタイヤ接地圧を増加させ前後のグリップバランスを取れば、より理想的なコーナリングを実現できた。リフト量を抑えると逆に加速性能は落ちてしまう。様々な形状を開発し、試し、改良していく中で完成したのがこの「TYPE S」のエアロである。
この驚くまでのこだわりを貫けるのがまさにHondaらしさではないだろうか。
そしてそのこだわりを詰め込んだS2000の人気色であるニューインディイエロー。これほど程度の良い個体を仕入れられたのは実に運が良いと思っている。次、大切にお乗りいただけるオーナー様へ。
是非、ご検討ください。
◇AP2-110◇タイプS◇無限エキマニ・マフラー・エアクリ◇RAYS CE28ブロンズ◇オーリンズDFV◇J’sRACINGタワーバー・egトルクダンパー・キャンバージョイント◇ATS製LSD
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- ホンダ
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- 車 名
- S2000
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- グレード
- タイプS
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- 色
- ニューインディイエローパール
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- 年 式(初度登録)
- H20年式
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- 走行距離
- 35000km
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- 型 式
- AP2
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 2200
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- 車 検
- R03/03
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- ドア数
- 2ドアオープン
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- 乗車定員
- 2名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 682
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
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- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項