日産 シルビアスペックR Vパッケージ

流麗サイドシルエット

世界中のドリフトシーンで不滅の人気を誇る日産シルビアシリーズ。特に最終モデルであるS15型は、S14型で不人気だったボディサイズをS13型に近い5ナンバーサイズのものに原点回帰し、リアにかけての絞り込みがシャープなエクステリアデザインを採用した。更なる熟成の進んだ伝統のSRエンジンを搭載しH11年1月に発売された。
ターボモデルではカタログスペックで最高出力250PS、最大トルク28.0kgf·mと戦闘力が向上しており、低回転からのレスポンスアップも実施されている。MTもアイシン製の6MTが採用されるなど意欲的な仕上がりの車両である。当時でも既に絶滅危惧種に近かったクーペシルエットのハイパワーFRであり、発売から20年以上となる昨今も人気の高いジャパニーズスポーツカーの代表格だ。尚、このモデルより従来のQs/Ksというグレード設定から、NAモデルはスペックS・ターボモデルはスペックRへと名称変更された。
そして今回当店に入庫の車両は修復歴こそあるものの定番のカスタムが施された1台。一目で分かる前置きICはドライバーのやる気を引き立て、確かなパフォーマンスアップも果たす事が出来る。走行距離は10万kmちょっとと車齢を考えれば低走行に分類される。機関系もまだまだ良好な状態だ。

◇ＶＥＲＴＥＸフロントバンパー・サイドスカート◇リアエアロバンパー◇ＢＬＩＴＺ前置ＩＣ・車高調◇ＥＸＥＳ　Ｔｉマフラー◇カザマオートピロテンションロッド◇前後タワーバー◇ＷＯＲＫ１７ｉｎＡＷ