マツダ RX-8タイプS

RX-8らしさを詰め込んで

有史最後のロータリーエンジン搭載車としてその名を馳せるRX-8。先代RX-7のターボエンジンからNAエンジンへと回帰し、実用的な4シーターモデルとして誕生した。画期的なバタフライドアは当時資本が流入していたフォードからの提案を受け、紆余曲折を経て実現したものである。
パワーユニットはグレードやミッションにより出力調整が施され、最上級モデルとなるタイプSでは6速ミッションを採用し最高出力8500rpm/250PSとスポーティな走りを実現できるスペックが与えられた。更にフロントサスペンションにダブルウィッシュボーンを継続採用し操舵性、回頭性も良好だ。その他ブレーキング性能に定評があり純正状態でのブレーキ性能試験では長きに渡り市販車部門のトップを守り続けていた。昨今ではその価値も見直され少しづつ車両価格上昇の兆しがあり、今が買い時と言える車種だろう。
今回ラインナップされたRX-8はライトニングイエローの映える1台。このイエローのボディカラーは発売から2年余りでカタログ落ちしてしまった為やや希少となっている。機関系はほぼオリジナル仕様だが、エクステリアはマツダスピードとRE雨宮製のエアロの組み合わせで迫力ある仕上がりだ。RE専門店R-magic製のマフラーも実にいい音を奏でる、RX-8という素材の良さを楽しめる1台となっている。

◇前期◇ライトニングイエロー◇ＭＡＺＤＡｓｐｅｅｄフロントノーズ・サイドスカート◇ＲＥ雨宮リアバンパーＤ１◇Ｒ－ｍａｇｉｃチューンドサイレンサーマフラー◇ＴＥＩＮストリートベーシス◇ＭＯＭＯ