マツダ RX-8タイプE

05/19販売終了

車両本体価格万

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

万人受け　ロータリースポーツ

RX-8といえば、2002年に惜しまれつつ生産が終了したRX-7と同じ13Bエンジンを搭載したスポーツカーとして新たに注目を浴びた車両。大きな違いはターボチャージャーではなく自然吸気型というところだ。
出力的には確かに落ちたが、従来の排気ポート方式をペリからサイドに変更したことで燃費と低速トルクの向上がなされた。ロータリーの旨味を引き出せる仕様へと進化した。今回の入庫車両は、AT仕様のタイプEながら万人受けする車両となっている。オートエクゼのFバンパーやマツダスピードのサイドスポイラー・リアウィングを装着。更に一番心を揺さぶられるパーツは老舗Rmagicのマフラーだ。大口径マフラーにない抜けのいいロータリーサウンドを楽しめる満足度の高い人気のマフラーだ。走行距離も少なく、AT仕様のため価格もかなりリーズナブルだ。初めてロータリーを味わいたいユーザーにもオススメの1台といえるだろう。

◇SE3P◇ベロシティレッド◇AutoExeフロントバンパー　タワーバー　エアクリ　◇R-magic チューンドサイレンサー　マフラー　アーシング◇マツダスピードサイドスポイラー　リアウィング◇WORK XT718AW◇

車両本体価格

万円
メーカー

マツダ
車名

RX-8

グレード

タイプE
色

赤
年式(初度登録)

H19年式

走行距離

47千km
型式

SE3P
シフト

AT

過給器

NA
排気量

2RE
車検

なし

ドア数

4ドアセダン
乗車定員

4名
駆動方式

FR

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

無

整備

あり
保証

保証付
車台番号（下3桁）

877

リサイクル料

預託済み(車両価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について：保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金（消費税は除く）、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。