マツダ RX-8タイプE

05/19販売終了

保証：: 付

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

万人受け　ロータリースポーツ

RX-8といえば、2002年に惜しまれつつ生産が終了したRX-7と同じ13Bエンジンを搭載したスポーツカーとして新たに注目を浴びた車両。大きな違いはターボチャージャーではなく自然吸気型というところだ。
出力的には確かに落ちたが、従来の排気ポート方式をペリからサイドに変更したことで燃費と低速トルクの向上がなされた。ロータリーの旨味を引き出せる仕様へと進化した。今回の入庫車両は、AT仕様のタイプEながら万人受けする車両となっている。オートエクゼのFバンパーやマツダスピードのサイドスポイラー・リアウィングを装着。更に一番心を揺さぶられるパーツは老舗Rmagicのマフラーだ。大口径マフラーにない抜けのいいロータリーサウンドを楽しめる満足度の高い人気のマフラーだ。走行距離も少なく、AT仕様のため価格もかなりリーズナブルだ。初めてロータリーを味わいたいユーザーにもオススメの1台といえるだろう。

◇SE3P◇ベロシティレッド◇AutoExeフロントバンパー　タワーバー　エアクリ　◇R-magic チューンドサイレンサー　マフラー　アーシング◇マツダスピードサイドスポイラー　リアウィング◇WORK XT718AW◇

車両本体価格

万円
メーカー

マツダ
車名

RX-8

グレード

タイプE
色

赤
年式(初度登録)

H19年式

走行距離

47千km
型式

SE3P
シフト

AT

過給器

NA
排気量

2RE
車検

なし

ドア数

4ドアセダン
乗車定員

4名
駆動方式

FR

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

無

整備

あり
保証

保証付
車台番号（下3桁）

877

リサイクル料

預託済み(車両価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります