マツダロードスターターボ

06/21販売終了

保証：: 付

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

魅力を引き上げる　ターボエンジンへの誘い

歴代ロードスターと言えば軽量ボディにNAエンジンを搭載した人馬一体の走りをイメージする方も多いだろう。そんなロードスターシリーズの中で異彩を放つ存在がNB型の集大成として発売されたロードスターターボである。
350台限定で発売され、パワートレインは1800ccモデルをベースにターボ化され、12PSアップとなる最高出力172PS、最大トルク4kgmアップとなる21.3kgmを発揮する。それに伴いミッションやクラッチ・シャフト類なども強化され車重は40kgアップに留めながらも高い走行性能を実現している。実際の乗り味はトルク感のある走りが印象的でロードスターの良さを残しつつも扱いやすいモデルとなっている。インテリアも赤い意匠が用いられ、所有感を満たす仕掛けも施されている。

◇３５０台モデル◇トルセンＬＳＤ◇ＢＰ－ＺＥ型ＩＣターボ◇専用エアロ＆インテリア◇純正１７ｉｎＡＷ◇ＭａｒｕｈａモータースＢＣダンパー◇ＢＬＩＴＺサスパワーＬＭ◇スポーツマフラー◇タイベル交換済

車両本体価格

万円
メーカー

マツダ
車名

ロードスター

グレード

ターボ
色

ベロシティレッドマイカ
年式(初度登録)

H16年式

走行距離

112000km
型式

NB8C
シフト

6F

過給器

ターボ
排気量

1800
車検

R05/12

ドア数

2ドアオープン
乗車定員

2名
駆動方式

FR

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

無

整備
保証

保証付
有：３ヶ月(部分保証)
車台番号（下3桁）

670

リサイクル料

預託済(車両本体とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります