五感で味わう「NSX」
唯一無二と言えるジャパニーズスーパーカーであるホンダNSX。モータースポーツでの活躍や2016年に発売された現行モデルも印象的だが、それも全て初代モデルの成功によって生み出された産物だといえよう。
1990年に発売がスタートしたが、発売に至るまでのプロセスも未だに語り継がれており、ニュルブルクリンクを拠点に8ヶ月に渡るテストを実施したり、ベンチマークとしていたフェラーリ328を超えるハンドリングを実現する為にアイルトン・セナ等、現役F1ドライバーを開発に関与させるなど、そのストーリーは魅力的そのものだ。こうして完成したNSXは世界初となる「オールアルミモノコックボディ」を採用、MRレイアウトされた3000ccVTECを搭載した正にスーパーカーと呼べる仕上がりとなっていた、今尚その評価は揺るぐ事はなく、日本車全体で見ても記念碑的なモデルである。
デビュー当初C30Aエンジンは最大出力280ps7300rpm 最大トルク30.0kg・m/5400rpm(いずれもMT車)をマーク。発売と同時に栃木県に専用のハンドメイドベースの工場が建設され、製造は最盛期においても1日25台と限定するなど正にプレミアムなモデルである。
今回のNSXはNA1-100系と呼ばれるローンチモデル。ボディは美しいフォーミュラレッドにGT-ONE製のエアロを始めとした数々のカスタムパーツが装着され、オーラを放つ正にスーパーカーと呼ぶべきエクステリアデザインとなっている。走行距離は14万kmオーバーと多めだが、全くその距離は感じさせない1台。後期型のABSに交換されている事も見逃せないポイントだ。
◇フォーミュラレッド◇後期ABS◇GT-ONEカーボンボンネット・サイドステップ◇ボルクレーシングTE37C7.5J&9.5J◇ハイパーマックスII◇ARCエアクリ◇オイルキャッチ&リザーブタンク
-
- 車両本体価格
- 万円
-
- メーカー
- ホンダ
-
- 車 名
- NSX
-
- グレード
- ベースグレード
-
- 色
- フォーミュラレッド
-
- 年 式(初度登録)
- H02年式
-
- 走行距離
- 143000km
-
- 型 式
- NA1
-
- シフト
- 5F
-
- 過給器
- NA
-
- 排気量
- 3000
-
- 車 検
- R05/2
-
- ドア数
- 2ドアクーペ
-
- 乗車定員
- 2名
-
- 駆動方式
- MR
-
- 整備記録簿
- -
-
- 新車保証書
- -
-
- 修復歴
- 有
-
- 整 備
-
- 保 証
- 無
-
- 車台番号(下3桁)
- 617
-
- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
-
- その他
- -
-
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- ABS
- パワーウィンドウ
- エアコン
- ETC
- レザーシート
- パワーシート
- AW:17AW
- エアロ
- 車高調
- ローダウン
-
- 外装
-
- 内装
-
- 修復歴
-
- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項