オープンドライブで味わう MRの走り
先日ラインナップしていたハードトップ付きの低走行車両に続いて、またも後期のMR-SがGT-Garageに入荷した。
こちらも走行距離は55000kmという上質なコンディションの1台だ。グレードの「Sエディション」はインテリアにアルミパーツを採用したスポーツグレード。当時メーカーオプションとして存在していたハードトップを装着している以外はフルオリジナル仕様の1台だ。搭載される1ZZ-FEエンジンは最高出力で140psとスペックは控えめだが、1000kg程の車重にMRレイアウト独特の回頭性は十分なポテンシャルを秘めている。
リアヘビーの特性によりコーナーリング時のアンダーステアをアクセルで調整していくドライビングはレーシングカートの様な乗り味を味わえるため、峠のドライビングを楽しむにはもってこいの車種と言えるだろう。ちなみに先代のMR2と比較して独立したトランクスペースを持たない事から積載性などはかなり割り切った仕様となるため、購入の際には留意いただきたいポイントだ。
最近になって主人公の愛車がMR-Sという漫画もスタートし、発売当初と比べて人気が高まりつつあるMR-S。MRレイアウト・オープンドライブ・MT搭載という現代では中々お目にかかれない仕様にも関わらず、現在の価格で手に入るのはここ数年がラストチャンスだろう、程度の良いMR-Sをお探しの方には是非オススメしたい1台だ。
◇ZZW30◇後期◇グレーマイカメタリック◇1ZZ-FE◇フルオリジナル◇ハードトップ◇スペアタイヤカバー◇純正OPリアウィング◇純正16インチAW◇ETC
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- トヨタ
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- 車 名
- MR-S
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- グレード
- Sエディション
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- 色
- グレーマイカ
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- 年 式(初度登録)
- H15年式
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- 走行距離
- 55000km
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- 型 式
- ZZW30
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 1800
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- 車 検
- R04/4
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- ドア数
- 2ドアオープン
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- 乗車定員
- 2名
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- 駆動方式
- MR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 保証付
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- 車台番号(下3桁)
- 460
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- ETC
- AW:16AW
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項