GT-Garageに再登場 前オーナーの拘りの詰まった 最終型MR2
2代目となるSW20型MR2。ちなみにMR2という車名は「Midship Runabout(ミッドシップ・ランナバウト)2シーター」の略語である。約10年のモデルサイクルの中でI型からⅤ型までマイナーチェンジが繰り返され熟成が進められていった。
今回当店に入庫したのは最終型となるV型で最上級グレードであるGTのMR2だ。最終型は純正スペックではエンジン出力が従来の225psから245psまで向上、スポーツABSや電動格納ミラーの採用など全方向に完成度が高められている。
今回入庫のMR2は更に多くのカスタムが加えられ、より魅力的な仕上がりとなっている。カスタム内容は以下に示す通りだが、特筆すべきはその車両状態の良さである。純正カラーのスーパーレッドⅡはまだまだ輝きを放ち、内装も同様の状態だ、磨き込まれたボディには回りの景色が映り込んでいる。過去当店で納車させていただいた車両であるが、更にその輝きを増してGT-Garageに再登場したこの1台。状態の良いMR2を探している方には強くオススメの1台である。
◇SW20◇V型◇スーパーレッドII◇A’PEXiパワーFC+コマンダー◇TRDステアリング・タワーバー・マフラー◇レカロSR11◇エンケイRP03 17インチ◇KYBスーパースペシャル◇HDDナビ
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- トヨタ
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- 車 名
- MR2
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- グレード
- GT
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- 色
- スーパーレッドⅡ
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- 年 式(初度登録)
- H12年式
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- 走行距離
- 71000km
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- 型 式
- SW20
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- R03/4
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 2名
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- 駆動方式
- MR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 502
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- リサイクル料
- 預託済み(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- エアバッグ:Wエアバッグ
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- パワーステアリング
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- キーレス
- ETC
- ナビゲーション
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- CD
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- ローダウン
- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項