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日産 GT-Rプレミアムエディション

車両本体価格874.8(税込)

 
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CPUカスタム 更に牙を研いだGT-R

2007年に発売された新世代の日産GT-R。2022年現在でも年次改良が繰り返され、モータースポーツ分野での活躍も著しい日本を代表するスーパースポーツモデルである。今回久しぶりの入庫となったGT-Rはローンチモデルのプレミアムエディションだ。開発はドイツのニュルブルクリンクを拠点に開発され、開発コンセプトとして「300km/hで隣の席の人と会話することができる」ことを掲げ、世界各地での実走テストも実施された。
エンジンは新開発されたV型6気筒VR38DETT型。匠の称号を持った横浜工場の職人が1人1台を手作業で組み立てられる。スペックは最高出力480ps 最大トルク60kgm/3200~5200rpmという今尚一線級のポテンシャルを誇り、パワーウエイトレシオは3kg台をマークする。ミッションは従来の3ペダルMTではなくセミオートマの6速デュアルクラッチトランスミッションが搭載され、強大なトルクをコントロールするVDC-Rなど車体制御技術も当時の最高峰のものが採用されている。
プレミアムエディションはBOSEプレミアムサウンドシステムや盗難防止装置を標準装備したグレードだ。電気自動車の時代が近づく中で、これだけのポテンシャルを持ったモデルは今後発売される可能性は低いだろう。チャンスがあれば一度は所有しておきたい日本の宝と言える1台だ。

◇PHOENIX’sPOWERオリジナルアプリケーションCPU・ミッションCPU◇TRUSTキャタライザー・DCTクーラーキット◇純正BILSTEIN◇Bremboフルフローティングドリルドローター・モノブロックキャリパー(Fr:6POT,Rr:4POT)

基本性能

  • 車両本体価格
    874.8万円(税込)
  • メーカー
    日産
  • 車 名
    GT-R
  • グレード
    プレミアムエディション
  • アルティメイトメタルシルバー
  • 年 式(初度登録)
    H20年式
  • 走行距離
    48000km
  • 型 式
    R35
  • シフト
    AT
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    3800
  • 車 検
    新規取得
  • ドア数
    2ドアクーペ
  • 乗車定員
    4名
  • 駆動方式
    4WD
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証

  • 車台番号(下3桁)
    813
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • ETC
  • ナビゲーション
  • CD
  • ハーフレザーシート
  • パワーシート
  • HID(キセノンライト)
  • AW:20AW

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項