日産スカイライン25GTターボ

01/29販売終了

保証：: 無

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

プレミア爆騰　ER34クーペ

「ボディは力だ」という印象的なキャッチフレーズの下で販売されたR34型スカイライン。R33型で不評だったエクステリアを大幅にモディファイし、R31型を思わせる直線基調のスタイリッシュなデザインを実現している。ボディ剛性も大きく向上し、更に磨き上げられた走りも特徴的だ。
一般的にBNR34型いわゆるGT-Rが有名なモデルだがER34型の上位グレード「25GTターボ」には新開発RB25DETエンジンが搭載され、最高出力280ps/最大トルク34.0kg・mとかなりのハイスペックを誇る。GT-R比100kg以上軽量な上にFRのターボ車ということもあり、数々のモータースポーツシーンで今も活躍を続けている。昨今価格の高騰が止まらない今が旬の車種と言えるだろう。
今回久々の入庫となるER34はクーペボディの25GTターボだ。走行距離もそれなりでMT載せ替えという車両であるが栃木県のコーチビルダー、エアロパレス製のフレア形状のエアロキットで実に魅力的なエクステリアを手に入れている。車高を落とし、マフラーも交換し前置きIC化と定番のカスタマイズが完了している点もセールスポイントだ。

◇前期◇ＭＴ載換公認◇エアロパレス３点セット◇ＨＫＳパワーフロー◇ＨＰＩ前置ＩＣ◇柿本改ｋａｋｉｍｏｔｏ．Ｒ◇ＶｅｉｌｓｉｄｅアンドリューレーシングエボリューションＶ１８ｉｎＡＷ◇車高調

車両本体価格

万円
メーカー

日産
車名

スカイライン

グレード

25GTターボ
色

ホワイト
年式(初度登録)

H11年式

走行距離

167000km
型式

ER34
シフト

5F

過給器

ターボ
排気量

2500
車検

-

ドア数

2ドアクーペ
乗車定員

4名
駆動方式

FR

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

有修復部位の詳細はお尋ねください

整備

法定24ヶ月点検整備付
保証

無
車台番号（下3桁）

409

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります