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日産 スカイライン25GTターボ

03/07販売終了

車両本体価格

 
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ボディに刻まれる アスリートの走り

「ボディは力だ」という印象的なキャッチフレーズの下で販売されたR34型スカイライン。R33型で不評だったエクステリアを大幅にモディファイし、R31型を思わせる直線基調のスタイリッシュなデザインを実現している。ボディ剛性も大きく向上し、更に磨き上げられた走りも特徴的だ。 一般的にBNR34型いわゆるGT-Rが有名なモデルだがER34型の上位グレード「25GTターボ」には新開発RB25DETエンジンが搭載され、最高出力280ps/最大トルク34.0kg・mとかなりのハイスペックを誇る。GT-R比100kg以上軽量な上にFRのターボ車ということもあり、数々のモータースポーツシーンで今も活躍を続けている。昨今価格の高騰が止まらない今が旬の車種と言えるだろう。
今回入庫のERはフルオリジナルコンディションのクーペボディだ。筋肉質なアスリートシルバーのボディカラーにさりげなく主張するアルティア製サイドステップがワンポイントな1台。
走行距離も81000kmとまだまだ控えめで、この車両をベースに自分好みのマイERを仕上げていく事も現実的なチョイスと言えるだろう。年々オリジナルコンディションの程度の良い車両は流通数が減っていく事は間違いない、是非ともご検討いただきたい1台である。

◇ER34◇25GTターボ◇アスリートシルバー◇RB25DETネオストレート◇車両フルオリジナル◇アルティアサイドステップ◇Frタワーバー◇17インチAW◇キセノンライト

基本性能

  • 車両本体価格
    万円
  • メーカー
    日産
  • 車 名
    スカイライン
  • グレード
    25GTターボ
  • アスリートシルバー
  • 年 式(初度登録)
    H12年式
  • 走行距離
    81000km
  • 型 式
    ER34
  • シフト
    5F
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    2500
  • 車 検
    R04/6
  • ドア数
    2ドアクーペ
  • 乗車定員
    4名
  • 駆動方式
    FR
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
  • 車台番号(下3桁)
    737
  • リサイクル料
    預託済み(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • CD
  • HID(キセノンライト)
  • AW:17AW
  • エアロ

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項