初代シビックタイプR その人気は留まることなく。
1997年に6代目シビックのマイナーチェンジ時にハッチバックタイプとして登場した初代シビックタイプR。他のタイプR同様に車両軽量化にエアロパーツとレカロ社製バケットシート、SRS付きMOMOステアリングを装備。
このモデルは翌年にマイナーチェンジが入った車輌で、エクステリアでは主にバンパー形状とヘッドライトサイズ変更。インテリアでは1DINから2DINになったことでナビの装着も可能になった。
最大の特徴は1.6LのB16B型直4VTECだ。1600ccながらも185PSを発生させるこのエンジン。しかも8200rpmでの最大PSという高回転型エンジンであり6000rpmあたりでカムが切り替わりノーマルマフラーであってもレーシーなサウンドが車内に響き渡る。つまり、6000rpmまで回さずしてこのマシンの真価は体感できないのである。
◇EK9◇後期◇ニューボーグシルバーメタリック◇タイプR用赤レカロ◇フロントストラットバー◇HKS車高調◇無限スポーツエキゾーストシステム◇ETC
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- 車両本体価格
- 万円(税込)
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- メーカー
- ホンダ
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- 車 名
- シビック
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- グレード
- タイプR
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- 色
- ニューボーグシルバーM
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- 年 式(初度登録)
- H10年式
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- 走行距離
- 132000km
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- 型 式
- EK9
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 1600
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- 車 検
- R02/2
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- ドア数
- 3ドアHB
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- 乗車定員
- 4名
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- 駆動方式
- FF
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 有 修復部位の詳細はお尋ねください
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
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- リサイクル料
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項