ホンダシビックタイプR

09/04販売終了

車両本体価格万

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

タイプRらしさ溢れる EK9

1992年のNSX、1995年のインテグラに続き1997年に初代が登場した「タイプR」の名を冠するシビックタイプR。現行型FK8に至るまで現在6世代に渡ってホンダのスポーツイメージを担う旗艦モデルである。
初代となるEK9型にはNAエンジンでリッター100馬力を実現する為にB16B型VTECエンジンを採用、B型ユニットは当時のレース用エンジンベースとして高い評価を得ていたユニットだ。カタログスペック上では最高出力185PSを8200rpmで絞り出す超高回転型パワーユニット。他のタイプRに倣い徹底的な軽量化を施したそのボディは約1050kg余りとパワーウエイトレシオで5kg代中盤をマークする。引き締まった足回りや専用のエアロパーツ、レカロシートの採用もあり軽快なテンロクスポーツとして今も不動の人気を誇っている。
今回入庫のEK9は後期モデルの走行100000kmというコンディションだが、部分的に傷こそ見受けられるが塗装の状態が良くチャンピオンシップホワイトのボディがまだまだ褪せない輝きを放っている、ＳｈｉｆｔＳｐｏｒｔｓカーボンボンネットのブラックと深いブロンズのWORK製AWとの組み合わせで、かなりレーシーな仕上がりとなっている。タイプRらしさをより引き出した1台と言えるだろう。

◇後期◇チャンピオンシップホワイト◇Ｂ１６Ｂ型ＶＴＥＣ◇ＳｈｉｆｔＳｐｏｒｔｓカーボンボンネット◇ＷＯＲＫエモーションＤ９Ｒ◇無限シフトノブ◇ＲＥＣＡＲＯ◇ＨＤＤナビ◇ＥＴＣ

車両本体価格

万円
メーカー

ホンダ
車名

シビック

グレード

タイプR
色

チャンピオンシップホワイト
年式(初度登録)

H12年式

走行距離

100000km
型式

EK9
シフト

5F

過給器

NA
排気量

1600
車検

R03/8

ドア数

3ドアHB
乗車定員

4名
駆動方式

FF

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

有

整備
保証

無
車台番号（下3桁）

694

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について：保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金（消費税は除く）、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。