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ホンダ シビックタイプR

09/04販売終了

車両本体価格

 
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タイプRらしさ溢れる EK9

1992年のNSX、1995年のインテグラに続き1997年に初代が登場した「タイプR」の名を冠するシビックタイプR。現行型FK8に至るまで現在6世代に渡ってホンダのスポーツイメージを担う旗艦モデルである。
初代となるEK9型にはNAエンジンでリッター100馬力を実現する為にB16B型VTECエンジンを採用、B型ユニットは当時のレース用エンジンベースとして高い評価を得ていたユニットだ。カタログスペック上では最高出力185PSを8200rpmで絞り出す超高回転型パワーユニット。他のタイプRに倣い徹底的な軽量化を施したそのボディは約1050kg余りとパワーウエイトレシオで5kg代中盤をマークする。引き締まった足回りや専用のエアロパーツ、レカロシートの採用もあり軽快なテンロクスポーツとして今も不動の人気を誇っている。
今回入庫のEK9は後期モデルの走行100000kmというコンディションだが、部分的に傷こそ見受けられるが塗装の状態が良くチャンピオンシップホワイトのボディがまだまだ褪せない輝きを放っている、ShiftSportsカーボンボンネットのブラックと深いブロンズのWORK製AWとの組み合わせで、かなりレーシーな仕上がりとなっている。タイプRらしさをより引き出した1台と言えるだろう。

◇後期◇チャンピオンシップホワイト◇B16B型VTEC◇ShiftSportsカーボンボンネット◇WORKエモーションD9R◇無限シフトノブ◇RECARO◇HDDナビ◇ETC

基本性能

  • 車両本体価格
    万円
  • メーカー
    ホンダ
  • 車 名
    シビック
  • グレード
    タイプR
  • チャンピオンシップホワイト
  • 年 式(初度登録)
    H12年式
  • 走行距離
    100000km
  • 型 式
    EK9
  • シフト
    5F
  • 過給器
    NA
  • 排気量
    1600
  • 車 検
    R03/8
  • ドア数
    3ドアHB
  • 乗車定員
    4名
  • 駆動方式
    FF
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証

  • 車台番号(下3桁)
    694
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • ETC
  • ナビゲーション
  • TV
  • CD
  • AW:17AW
  • エアロ

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項