中間トルクのあるEK4
迷車として名高いEK4。EK9タイプRが登場するまでは、スポーツバージョンの扱いをされていた。レースベースモデルのSIRは、スパルタンに快適装備を省略しレースベースらしい仕上がりとなっている
。今回入庫したSIRⅡは快適装備を併せ持ったモデルとなる。エンジンはB16AとなりB16Bとは、若干仕様が異なりB16Aでは中間トルクを太くし、B16B高回転を意識したモデルとなっている。
ジムカーナ等でのタイトなターンインなどはEK4の方が速い場合がある。EK9程のソリッドさは薄れるものの、VTECの気持ち良さは変わらず味わえる、VTEC入門編としてもオススメな、扱いやすく噛めば噛む程味のでる1台である。
◇EK4◇フロストホワイト◇前期◇無限マフラー◇4点式シートベルト◇B16◇VTEC◇フォグランプ
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- ホンダ
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- 車 名
- シビック
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- グレード
- SIR-Ⅱ
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- 色
- 白
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- 年 式(初度登録)
- H8年式
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- 走行距離
- 93千km
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- 型 式
- EK4
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ/NA
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- 排気量
- 1600
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- 車 検
- なし
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- ドア数
- 3ドアHB
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- 乗車定員
- 4名
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- 駆動方式
- FF
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- 整備記録簿
- ○
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
- あり
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- 保 証
- 保証付
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- 車台番号(下3桁)
- 808
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- ナビゲーション
- CD
- AW:15AW
- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項