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シトロエン DS3レーシング

車両本体価格197.4(税込)

 
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シトロエニスト待望のカルトカー

シトロエンDS3レーシング。WRCにおいて、当時すでに5度におよぶシトロエンのマニュファクチャラーズ・タイトルと、セバスチャン・ローブの前人未到ドライバーズ・タイトル6連覇を記念して制作が決定した。さらに、シトロエンのコンペティション部門であるシトロエン・レーシングが開発に携わった初めての市販車モデルでもある。2010年のパリサロンで限定1000台として発表され、その後の2000台におよぶ追加生産の中で日本への割り当てとして用意されたのが35台だった。
車にとって心臓部であるエンジンはDS3スポーツシックの1.6L直噴ターボの最高出力156ps、最大トルク24.5kgmを改良し207psの28.0kgmまで向上させている。車高を15mm下げトレッドを30mm拡大させ専用のダンパー&スプリングを設定している。日本のスポーツカーに乗り慣れた身としては少々フワつきを感じる乗り味ではあるが、ここはWRCで戦ってきたシトロエン・レーシングが忠実に制作をしているという証明でもあるのか、単にフランス車が皆そうなのかは経験不足から正当な評価は出来かねる。フロントのブレーキには「Citroen Racing」のロゴが入った対向4ポットのbremboキャリパーと大口径ブレーキローターを採用。その他、アルカンターラとレザーのコンビスポーツシートは乗り降りのしにくさも感じず、ほどよくホールド性が効いた高級感あるデザインとなっている。
当方輸入車を乗る機会が少なく国産スポーツカーばかり扱っている身としては、「乗りにくいのでは」という先入観を持って試乗をしてしまったが、特にそういったものはなくサスペンションのフワつきは少し気にはなったが、シフトの入り、クラッチの繋がりや走り出しのトルクなど一切のストレスを感じることなく乗ることができた。むしろシルビアに近い車重でありながら1.6Lエンジンとは思えない力が地面を駆る感覚には驚かされもした。可能であれば日本の舗装された道路ではなく凸凹した石畳の路面や、ちょっとした悪路でその性能を確かめたいものだ。

◇日本35台限定車◇専用デカール・ダンパー&スプリング・ハーフレザースポーツシート・18AW◇ロゴ入りbremboキャリパー&大口径ローター◇SessAディバータバルブ・クイックシフター◇ETC

基本性能

  • 車両本体価格
    197.4万円(税込)
  • メーカー
    シトロエン
  • 車 名
    DS3
  • グレード
    レーシング
  • ブランバンキーズ/グレー
  • 年 式(初度登録)
    H24年式
  • 走行距離
    28000km
  • 型 式
    A5C5F04
  • シフト
    6F
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    1600
  • 車 検
    なし
  • ドア数
    3ドアHB
  • 乗車定員
    5名
  • 駆動方式
    FF
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
  • 車台番号(下3桁)
    105
  • リサイクル料
    預託済み(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • ETC
  • CD
  • ハーフレザーシート
  • HID(キセノンライト)
  • AW:18AW

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項