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ホンダ インテグラタイプR

07/30販売終了

保証:
法定整備:

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K20A i-VTECの元祖

FF2リッタークラスでは最速と謳われるシビックとインテグラ。2世代目となるDC5型インテグラタイプR専用にチューンされたK20Aエンジンは最大出力220PS/最大トルク21.0kgmを発生。名車として名高い先代のDC2と比べ、ブレンボキャリパーを採用に装備面でのクオリティアップはしたものの重量は安全性を考慮したボディ設計により100kg増となり一部では不満もでていた。しかしながら、初代同様にFF世界最速といわれる基本設計はやはり今も尚、高い評価を得ているのを忘れてはならない。ボディ剛性の向上にフロント上下アームのアルミ化などディテールに拘った魅力的なモデルである。
あくまで筆者のインプレッションではあるが、DC5のエンジンは同じi-VTECでもFD2やFN2型と比べ低回転時のトルクがやや太く扱いやすい印象を受ける。スポーツカー初心者にもお勧めの車種だ。
今回入庫した車両は前期型の走行82000kmで鉄板のチャンピオンシップホワイト。今や希少なフルオリジナルコンディションで修復歴もなく、価格もまだまだ控えめな部類に入るだろう。当店としてはスポーツカーライフの1台目としてお勧めしたいモデルである。

◇前期◇チャンピオンシップホワイト◇K20A型i-VTEC◇RECARO◇Brembo◇車両オリジナル◇17インチAW◇メモリーナビ◇ETC

基本性能

  • 車両本体価格
    万円
  • メーカー
    ホンダ
  • 車 名
    インテグラ
  • グレード
    タイプR
  • チャンピオンシップホワイト
  • 年 式(初度登録)
    H13年式
  • 走行距離
    82000km
  • 型 式
    DC5
  • シフト
    6F
  • 過給器
    NA
  • 排気量
    2000
  • 車 検
    R5/4
  • ドア数
    2ドアクーペ
  • 乗車定員
    4名
  • 駆動方式
    FF
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
    3ヶ月(部分保証)
  • 車台番号(下3桁)
    189
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • ETC
  • ナビゲーション
  • TV
  • CD
  • HID(キセノンライト)
  • AW:17AW
  • エアロ

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項