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ホンダ インテグラタイプR

車両本体価格228.8(税込)

 
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より鋭さを増した DC5後期

FF2リッタークラスでは最速と謳われるシビックとインテグラ。DC5型専用にチューンされたK20Aエンジンは220PSを発生。名車として名高い先代のDC2と比べ、ブレンボキャリパーを採用に装備面でのクオリティアップはしたものの重量は安全性を考慮したボディ設計により100kg増となり一部では不満もでていた。
しかしながら、初代同様にFF世界最速といわれる基本設計はやはり今も尚、高い評価を得ているのを忘れてはならない。
今回入庫した車両は後期型の純正オリジナルと一番魅力的なコンディションだ。後期型ではわかり易いエクステリアのフェイスリフトだけでなく、ボディの軽量化や剛性補強に視認性を高めたメーターなど、多くの改良が施されている。
また、同じ立ち位置であるシビック系と比べても車両価格の上昇が抑えめな事も今となっては見逃せないポイントだ。足回りやエンジンの出力特性も含めてややマイルドである事から扱いやすさも保証できる。これからスポーツカーライフをスタートさせたい初心者にもオススメの車種である。

◇DC5後期◇純正オリジナル◇チャンピオンシップホワイト◇K20Ai-VTEC◇イモビライザー標準◇RECARO社製セミバケットシート◇SRS付MOMOステアリング◇bremboキャリパー

基本性能

  • 車両本体価格
    228.8万円(税込)
  • メーカー
    ホンダ
  • 車 名
    インテグラ
  • グレード
    タイプR
  • チャンピオンシップホワイト
  • 年 式(初度登録)
    H18年式
  • 走行距離
    86000km
  • 型 式
    DC5
  • シフト
    6F
  • 過給器
    NA
  • 排気量
    2000
  • 車 検
    R03/6
  • ドア数
    3ドアHB
  • 乗車定員
    4名
  • 駆動方式
    FF
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
  • 車台番号(下3桁)
    925
  • リサイクル料
    預託済み(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • CD
  • HID(キセノンライト)
  • AW:17AW

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項