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ホンダ インテグラタイプR

車両本体価格376.8(税込)

 
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奇跡のコンディション 稀少なDB8タイプR

1995年。NSXタイプRで高い評価を得たホンダの「タイプR」をライトウェイトクラスのインテグラをベースに開発、販売がスタートしたインテグラタイプR。搭載されるエンジンは新たに開発された「B18C spec-R 直4 DOHC VTEC」で、ベースの「Si-VTEC」のものに対してピストン、カムシャフト、インマニ・エキマニ、ECUなどの変更で最高出力200PS/8000rpmを発生させ、自然吸気エンジンとしては世界最高峰のリッター当たり111PSを実現。高出力・高トルクとともドライバーの意志に即応する高回転の伸びと、ピックアップが重視されており、圧倒的なドライビングプレジャーを獲得。究極のFFスポーツモデルを目指した。
当時のモデルは生粋のスポーツカーらしさが強く、パワステがついていること以外はほとんどを自らのテクニックによって補い走るため、荒々しく暴力的なマシンに少しでも気を緩めれば、どこかへ飛んでいくのではないかという感覚さえある。だがそえゆえホンダが目指したドライビングプレジャーがユーザーにとって好感を持てるものだったことは事実だ。
今回入庫のインテRは4ドアモデルであるDB8型、ガレージ保管の上で驚きの走行43000kmのワンオーナーという個体だ。DB8はDC2と比べ全長が145mm長くなり、それに伴ってホイールベースも長くなっている。車重が40kg程重くなる欠点はあるものの、実用性が高く幅広いオーナーに門戸を開く事となった。
エンジンルーム内の写真を見ればわかるようにこの車は前オーナーがたっぷりと愛情を注いで乗られていた車両である。当店で直接前オーナーより買取をさせていただき今回当店のラインアップに仲間入りを果たした。前オーナーの意思を継いで大切乗って頂ける次のオーナーをGT-Garageでお待ちしております。

◇DB8◇96spec◇B18C spec-R◇チャンピオンシップホワイト◇ヘリカルLSD◇フロントタワーバー◇無限ステンメッシュブレーキホース◇純正15インチAW◇タイベル交換済

基本性能

  • 車両本体価格
    376.8万円(税込)
  • メーカー
    ホンダ
  • 車 名
    インテグラ
  • グレード
    タイプR
  • チャンピオンシップホワイト
  • 年 式(初度登録)
    H8年式
  • 走行距離
    43000km
  • 型 式
    DB8
  • シフト
    5F
  • 過給器
    NA
  • 排気量
    1800
  • 車 検
    R03/8
  • ドア数
    4ドアセダン
  • 乗車定員
    4名
  • 駆動方式
    FF
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
  • 車台番号(下3桁)
    711
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • CD
  • AW:15AW

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項