ホンダアコードユーロR

04/18販売終了

保証：: 無

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

欧州仕様VTEC搭載 CL1 ユーロR

今現在もホンダを代表するセダンとして発売されているアコードだが、且つてはユーロRというMTが設定されたスポーツグレードが存在した。
CL1型のマイナーチェンジより登場したこのグレードには、プレリュードタイプSに使用されているH22A型VTECのパワーアップVersionを搭載し最高出力220PSをマークする。そのポテンシャルはユーロRの由来となった、欧州版アコードに設定されていたタイプR仕様を上回るものだ。
ユーロRではシビック等に設定されたタイプRとは趣向の異なる味付けがなされており、タイプRはサーキットユースも想定したソリッドな仕様だが、ユーロRでは走行性能と快適さの両立を目指した開発がされている。それでも専用のエアロパーツやレカロシートなどノーマル仕様のアコードとは一線を画す装備が設定されている。2200ccのエンジンはトルクが厚めで高回転仕様のパワーユニットではあるが、低回転時のトルク不足を感じない扱い易い仕様となっている。尚、姉妹車であるトルネオユーロRも基本的に同じメカニズムを持っている。
今回当店に初めて入荷したCL1は無限の240ｋｍメーターが印象的な1台。初代ユーロRは現存数も減って来ており今後の価格高騰は避けられないだろう。今が買い時といえる1台だ。

◇後期◇プレミアムホワイトパール◇Ｈ２２Ａ型ＶＴＥＣ◇純正エアロ◇１６ｉｎＡｗ◇無限２４０ｋｍメーター◇前席ＲＥＣＡＲＯ◇純ＯＰメーターパネル・インパネ・ルーバーフィニッシャー◇ＭＯＭＯ　ＴＵＮＥＲ

車両本体価格

万円
メーカー

ホンダ
車名

アコード

グレード

ユーロR
色

プレミアムホワイトパール
年式(初度登録)

H13年式

走行距離

$83000km（交換）
型式

CL1
シフト

5F

過給器

NA
排気量

2200
車検

-

ドア数

4ドアセダン
乗車定員

5名
駆動方式

FF

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

有修復部位の詳細はお尋ねください

整備
保証

無
車台番号（下3桁）

630

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります