これぞ名車!! ワンオーナー/フルオリジナル/5.5万kmのCA18DETシルビア
昭和63年から平成5年まで販売されシルビア史上最大のヒットとなったS13。シルビアといえばSRエンジンの印象が強いですが平成3年1月のマイナーチェンジまでの前期モデルは1.8リッターCA18エンジンが搭載されていました。『鉄ブロックCAエンジンの高い耐久性』はS13現役世代は良く知られるところです。しかし、年月の経過により現存するS13シルビアの多くは後期SRエンジンであり、また走行距離が多く、修復歴やチューニングによる個体差などハードに使われてきた車両が多数の状況です。そこへ『お宝車両』といえるコンディションを持つ当車両の登場です!!
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- 車両本体価格
 - 万円(税込)
 
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- メーカー
 - 日産
 
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- 車 名
 - シルビア
 
 
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- グレード
 - K’s
 
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- 色
 - スーパーブラック
 
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- 年 式(初度登録)
 - 昭和63(1988)年式
 
 
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- 走行距離
 - 5.5万km
 
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- 型 式
 - S13
 
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- シフト
 - 5F
 
 
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- 過給器
 - ターボ
 
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- 排気量
 - 1800
 
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- 車 検
 - 平成29年12月
 
 
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- ドア数
 - 2ドアクーペ
 
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- 乗車定員
 - 4名
 
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- 駆動方式
 - FR
 
 
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- 整備記録簿
 - -
 
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- 新車保証書
 - ○
 
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- 修復歴
 - 無
 
 
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- 整 備
 - 有
 
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- 保 証
 - 無
 
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- 車台番号(下3桁)
 
 
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- リサイクル料
 
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- その他
 - -
 
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- パワーステアリング
 - パワーウィンドウ
 - エアコン
 - ETC
 - AW:15AW
 
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- 外装
 

 - 
- 内装
 

 
- 
- 修復歴
 - 無
 
 - 
- 機関
 - 異常無し
 
 
- 修復歴箇所
 
- 特記事項
 
- 下回りの状態
 
- ウィンドウ類の状態
 
- 灯火類(ライト等の状態)
 
- 内装特記事項
 

