これぞ名車!! ワンオーナー/フルオリジナル/5.5万kmのCA18DETシルビア
昭和63年から平成5年まで販売されシルビア史上最大のヒットとなったS13。シルビアといえばSRエンジンの印象が強いですが平成3年1月のマイナーチェンジまでの前期モデルは1.8リッターCA18エンジンが搭載されていました。『鉄ブロックCAエンジンの高い耐久性』はS13現役世代は良く知られるところです。しかし、年月の経過により現存するS13シルビアの多くは後期SRエンジンであり、また走行距離が多く、修復歴やチューニングによる個体差などハードに使われてきた車両が多数の状況です。そこへ『お宝車両』といえるコンディションを持つ当車両の登場です!!
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- 車両本体価格
- 万円(税込)
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- メーカー
- 日産
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- 車 名
- シルビア
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- グレード
- K’s
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- 色
- スーパーブラック
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- 年 式(初度登録)
- 昭和63(1988)年式
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- 走行距離
- 5.5万km
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- 型 式
- S13
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 1800
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- 車 検
- 平成29年12月
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 4名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
- ○
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
- 有
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
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- リサイクル料
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- ETC
- AW:15AW
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
- 無
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- 機関
- 異常無し
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項