ホンダシビックタイプR

06/19販売終了

保証：: 付

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

今こそ体験したい　B16BVTEC

1992年のNSX、1995年のインテグラに続き1997年に初代が登場した「タイプR」の名を冠するシビックタイプR。現行型FK8に至るまで現在6世代に渡ってホンダのスポーツイメージを担う旗艦モデルである。
初代となるEK9型にはNAエンジンでリッター100馬力を実現する為にB16B型VTECエンジンを採用、B型ユニットは当時のレース用エンジンベースとして高い評価を得ていたユニットだ。カタログスペック上では最高出力185PSを8200rpmで絞り出す超高回転型パワーユニット。他のタイプRに倣い徹底的な軽量化を施したそのボディは約1050kg余りとパワーウエイトレシオで5kg代中盤をマークする。引き締まった足回りや専用のエアロパーツ、レカロシートの採用もあり軽快なテンロクスポーツとして今も不動の人気を誇っている。
今回入庫のEK9は後期モデルの走行108000km、修復歴も無いという良好なコンディションだ。塗装面にはやや劣化が見られるものの、大きな瑕疵もなく第一印象は綺麗そのものだ。15インチのTE37に厚めのタイヤ、フジツボのマフラーと程よくカスタムされている事もセールスポイントと言えるだろう。
◇後期１２０系◇チャンピオンシップホワイト◇純正レカロＳＲ３◇フジツボレガリスＲ◇ボルクレーシングＴＥ３７◇電動格納ミラー◇純正キーレス◇ＥＴＣ

車両本体価格

万円（税込）
メーカー

ホンダ
車名

シビック

グレード

タイプR
色

チャンピオンシップホワイト
年式(初度登録)

H11年式

走行距離

108000km
型式

EK9
シフト

5F

過給器

NA
排気量

1600
車検

R04/8

ドア数

3ドアHB
乗車定員

4名
駆動方式

FF

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

無

整備
保証

保証付
有：３ヶ月(部分保証)
車台番号（下3桁）

046

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります