技術の粋を集めた「Version NISMO」
日産のモータースポーツへの情熱が、市販車へとフィードバックされた「NISMO」シリーズ。今回入庫したのはZ34型フェアレディZをベースとしたNISMOグレードだ。
パワートレインは専用チューニングが施され専用設計した等長フルデュアルエキゾーストシステムの採用とコンピューターのチューニングを行い最大出力355PS/最大トルク38.1kgf-mと、ベース車両と比較し19PS/0.9kgf-mのパワーアップが施されている。それに伴い数々の補強パーツやYAMAHA製パフォーマンスダンパーも装備され、あわせてサスペンションのチューニングやパワーステアリングの特性変更を行い、よりスポーツ志向を高めたハンドリング性能とした他、エアロダイナミクスを追求した大迫力のエアロパーツを身に纏いNISMOの名に相応しいメーカー謹製のコンプリートカーになっている。
今回入庫のモデルは2014年のマイナーチェンジ前のモデルであり、後期モデルと比較すると全体に張りだした迫力のエアロが印象的だ。今や絶滅危惧種の大排気量NAマシンとして魅力的な選択肢となるはずだ。
◇ニスモチューンドVQ37VHR◇専用エアロ&インテリア◇フルデュアルエキゾーストシステム◇YAMAHAパフォーマンスダンパー◇NISMOスポーツスプリング・カーボンドアミラーカバー◇CAMP2
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- 日産
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- 車 名
- フェアレディ Z
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- グレード
- ニスモ
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- 色
- ブリリアントホワイトパール
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- 年 式(初度登録)
- H25年式
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- 走行距離
- 30000km
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- 型 式
- Z34
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 3700
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- 車 検
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- ドア数
- 2ドアクーペ
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- 乗車定員
- 2名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
- 法定24ヶ月点検整備付
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- 保 証
- 保証付
有:3ヶ月(部分補償)
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- 車台番号(下3桁)
- 607
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項