マークIIの系譜を紡ぐ 最後のスペシャルモデル
2019年12月23日マークXの生産が終了し初代マークⅡから続く51年に及んだモデルの系譜に終止符が打たれた。マークXGRMNはそんなメモリアルイヤーとなった2019年1月に2017年モデルからの改良版最終モデルが350台限定で発売された。
専用設計された6速MTにプログラムの最適化によりパワーアップした2GR-FSE型エンジンを搭載するなどトヨタの最上級コンプリートモデルに与えられる「GRMN」の名に恥じないプレミアムな仕様となっている。
改良モデルではリアデファレンシャルギア比の変更や操作系のチューニングが行われたほか、エンジンの出力制御特性にも更なる専用チューニングが施された。更にボディ剛性にもメスを入れ252ヶ所のスポット溶接打点を追加してボディ剛性が高められ、専用サスペンションにアブソーバーが設定された。外観はフロントバンパーなどの光輝部品加飾がダーク化され、マフラーを4本出しの大型タイプに変更。ホワイト塗装のブレーキキャリパー&スポーツブレーキパッドが大きなインパクトを放っている。
内装はインパネにカーボン調加飾が追加された。発表後即完売となった事も納得できる最後のスペシャルモデルといえる1台だ。
◇350台限定GRMN◇専用エクステリア◇カーボンルーフパネル◇対向4POTキャリパー&2ピースディスク◇BBS19inAW◇チューニングサスペンション◇大型バッフルマフラー◇スエード地スポーツシート
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- 車両本体価格
- 万円(税込)
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- メーカー
- トヨタ
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- 車 名
- マークX
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- グレード
- GRMN
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- 色
- ホワイトパールクリスタルシャイン
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- 年 式(初度登録)
- R01年式
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- 走行距離
- 7000km
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- 型 式
- GRX133改
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- NA
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- 排気量
- 3500
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- 車 検
- R04/8
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- ドア数
- 4ドアセダン
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- 乗車定員
- 5名
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- 駆動方式
- FR
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
- ○
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 保証付
3ヶ月(部分保証)
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- 車台番号(下3桁)
- 774
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録(届出)、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
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※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります
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