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三菱 ランサーGSRエボリューションⅦ

車両本体価格329.8(税込)

 
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マイナーからメインへ 見直されたその価値

平成13年にデビューしたランサーエボリューションⅦ。従来のAYCにプラスしてACDを新たに導入し、いわゆる第3世代へとフルモデルチェンジを果たしたモデルだ。型式もCT9Aへと変更された。前モデルであるエボⅣの開発時に様々な先進技術を用いて挫いた経験から開発が慎重になってしまい、エクステリアも大人しめの意匠が採用されたこともありモデルの中では比較的マイナーな存在である。
しかしながらCT型で唯一5MTを採用しており、4G63エンジンとの相性が良いためサーキットユーザーからは評価が高いものがある。その理由はⅧ以降の6MTは燃費効率は良いものの、耐久性とフィーリングに劣り、クロスミッションで無い点から燃費以外のメリットは少ないのが正直な所だ。CP型特有の派手さは薄まったもののトータルバランスに優れる事がエボⅦ最大のセールスポイントだろう。今回入庫の車両は修復歴も無く走行距離72000kmという良コンディションのエボⅦだ。AWを除けばエクステリアはノーマルだが、アルミラジエーターや強化ブローオフなどランエボ定番のカスタムが施されている。

◇GReddyアルミラジエーター◇TOMEI強化ブローオフバルブ◇HKSフロントパイプ・EVC4◇OHLINSネジ式別タンクFLAG-L◇RAYグラムライツ57F◇Defi追加メーター4種

基本性能

  • 車両本体価格
    329.8万円(税込)
  • メーカー
    三菱
  • 車 名
    ランサー
  • グレード
    GSRエボリューションⅦ
  • スコーティアホワイト
  • 年 式(初度登録)
    H13年式
  • 走行距離
    72000km
  • 型 式
    CT9A
  • シフト
    5F
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    2000
  • 車 検
    -
  • ドア数
    4ドアセダン
  • 乗車定員
    5名
  • 駆動方式
    4WD
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
    有:3ヶ月(部分保証)
  • 車台番号(下3桁)
    936
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • ETC
  • HID(キセノンライト)
  • AW:18AW
  • 車高調
  • ローダウン

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項