日産スカイラインベースグレード

12/26販売終了

車両本体価格万

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

初代RB26DETT搭載スカイラインGT-R

1898年およそ16年ぶりにGT-Rグレードが復活し、国内外のレースを席巻した。
先代のGT-Rは2000ccの自然吸気だった。今では名機とされる2.6L直6セラミックターボ付RB26DETTが搭載された。ベースはFRだが4輪の駆動を電子制御で配分をするアテーサE-TSを駆使した4WDマシンとして生まれ変わっていた。
25年規制対象から外れたことで海外需要が爆発的に増加。結果として中古車相場が急上昇、良質個体の海外流出で国内で見かける32もかなり減少傾向してしまった。事故無し距離薄を探すのはなかなか骨が折れると思われる。
今回入庫の32GT-Rは事故歴はあるものの距離は5万キロ台となかなかの個体だ。しかし、ところどころダメージは確認できる為に綺麗に乗りたいようなら修復は必要かもしれない。

◇ＢＮＲ３２◇前期◇ガングレーメタリック◇ＲＢ２６ＤＥＴＴ◇アテーサＥ－ＴＳ◇機関オリジナル状態◇１６インチアルミホイール◇

車両本体価格

万円
メーカー

日産
車名

スカイライン

グレード

ベースグレード
色

ガングレーM
年式(初度登録)

H02年式

走行距離

55000km
型式

BNR32
シフト

5F

過給器

ターボ
排気量

2600
車検

R03/02

ドア数

2ドアクーペ
乗車定員

4名
駆動方式

4WD

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

有

整備
保証

無
車台番号（下3桁）

705

リサイクル料

預託済(本体価格とは別に必要)
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について：保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金（消費税は除く）、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。