モデル史上最速のフォレスター
スバルを代表するSUVであるフォレスター。1997年に初代モデルがデビューし今も発売が続くロングセラーモデルだ。歴代インプレッサとプラットフォームは共有となっており、パワートレインや駆動方式もスバル伝統のメカニズムを採用している。クロカン性能だけではなくオンロードを重視したパフォーマンスグレードやMT設定も存在し、所謂SUVとはやや趣の異なるモデルと言えるだろう。
その中でも特に異色のモデルが今回登場のSTiバージョンだ。2代目モデル中期に登場したSTiバージョンはオンロードの走行性能向上を目指したモデルで数々の専用装備を有している。エンジンはモデル唯一となるEJ25ターボを搭載し6MTと組み合わせられる。スペックは最高出力265ps/5600rpm 最大トルク38.5kg・m/3600rpmとノーマルのXTを遥かに上回る値をマーク。ハイスペックに見合った18インチタイヤやブレンボ製ブレーキシステムが採用され、専用フロントバンパー&グリルや、バケットシート、ローダウンした170mmの最低地上高などメーカーの拘りを感じる仕上がりとなっている。限定車ではないものの走行3万kmという今回の車両コンディションはかなりレアな存在だ。
◇専用バンパー&グリル◇STiフロントスポイラー◇Bremboキャリパー◇CUSCOストリートゼロA・スタビライザー・E-Con2◇ZeroSportsエアインテークパイプ◇HKSサイレントハイパワー
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- スバル
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- 車 名
- フォレスター
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- グレード
- STiバージョン
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- 色
- WRブルー
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- 年 式(初度登録)
- H17年式
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- 走行距離
- 30000km
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- 型 式
- SG9
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2500
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- 車 検
- R06/5
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- ドア数
- 5ドアSW
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- 乗車定員
- 5名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 保証付
有:3ヶ月(部分保証)
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- 車台番号(下3桁)
- 205
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
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ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- ETC
- HID(キセノンライト)
- AW:18AW
- エアロ
- 車高調
- ローダウン
- マフラー
-
- 外装
-
- 内装
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- 修復歴
-
- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項