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三菱 ランサーGSRエボリューションⅥ TME

09/29販売終了

車両本体価格(税込)

 
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美しい群青のトミー・マキネンエディション

WRCで三菱のワークスドライバーとして活躍をしたトミー・アンテロ・マキネンの栄光を讃え同選手の名を冠した特別仕様車。 ターマックラリーを意識したフロントバンパー形状になり、フォグライトを廃止した。 エボ6より10mmダウンのサスペンションを使用し競技と相性の良いエボ5の足回りが標準となっている。 さらに、クイックステアリングギアで運転性能が向上されている。 タービンはチタンアルミ合金が標準で装備され口径を縮小することレスポンスを向上、最大トルク発生回転数がCP型でもっとも低くなっており立ち上がり優位になっている。 現在は市場価格も高騰しており、手に入りにくい車両となっている。 カナルブルーメタリックというトミマキにのみに設定されたカラーは、エボ6のアイセルブルーと比べメタリックが強く昼と夜で表情の変化を感じられる。 前オーナーもこのカラーを好んでいたようで、キャリパーやホイールなど統一性をもって仕上げていたみたい。 日常、山、サーキットとどのシーンでも活躍できるような仕様となっており、オーナーの希望に合わせて動いてくれそうだ。

◇CP9A◇トミーマキネンED◇カナルブルーM◇BLITZエアクリ・SBC◇アルミサクション・インテークパイプ◇LLCホース◇エキマニ・タービンアウトレット・フロントパイプ◇FUJITSUBOマフラー◇TEIN車高調◇DIXCELスリットローター◇オイルクーラーホース◇Weds18AW◇MOMOステ◇Defi(過給圧・水温・油温・油圧)コントロールユニット◇BRIDEセミバケ◇ターボタイマー

基本性能

  • 車両本体価格
    万円(税込)
  • メーカー
    三菱
  • 車 名
    ランサー
  • グレード
    GSRエボリューションⅥ TME
  • カナルブルーメタリック
  • 年 式(初度登録)
    H12/3年式
  • 走行距離
    58000km
  • 型 式
    CP9A
  • シフト
    5F
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    2000
  • 車 検
    -
  • ドア数
    4ドアセダン
  • 乗車定員
    5名
  • 駆動方式
    4WD
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
  • 車台番号(下3桁)
  • リサイクル料
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:助手席エアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • ETC
  • ナビゲーション
  • TV
  • CD
  • AW:18AW
  • 車高調
  • マフラー

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項