この洗練されたエグ味を貴方の手に。GIALLAエボリューションⅦ
当店に入荷する数あるエボの中でも、これほど突っ張ったエボは久しぶりかもしれない。
エボといえば代々WRCなどモータースポーツで勝つために作られ、進化してきた車だ。第三世代に移り変わってからは成績も伸び悩んだが、三菱がワークスとしての撤退をした今でもモータースポーツ業界ではプライベーター含め各メーカーで活躍を続けている。正直これほどのスペックを作ってしまった三菱には恐怖すら覚える。
吊るしで1.2kオーバーシュートで1.5kにもなるブースト特性、過酷な環境に耐えるエンジンブロック、制動力に優れたブレーキ、4WDを曲げて突き刺す電子制御。そして2000ccターボにして280PS・トルク38kg以上を発生させるセッティング。これほどのモンスターを当時400万足らずで一般人が手に入れられてしまう。そしてこれを今中古車として手に入れるチャンスがここにある。今回入庫の車両はマニアックなエアロに低走行距離が魅力的な1台だ。
◇CT9A-EVOVII◇鋳造4G63◇アメジストブラック◇ACD AYC◇RECARO◇bremboキャリパー◇GIALLA(フロントバンパー・リアバンパー・カーボンボンネット)◇VOLK18AW RE30◇TEIN車高調EDFC◇フロントパイプ◇FUJITSUBOマフラー◇RALLIART(I/Cパイピングキット・ECU)◇CD・USB
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- 三菱
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- 車 名
- ランサー
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- グレード
- GSRエボリューションⅦ
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- 色
- アメジストブラック
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- 年 式(初度登録)
- H13年式
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- 走行距離
- 44000km
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- 型 式
- CT9A
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- シフト
- 5F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- R02/5
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- ドア数
- 4ドアセダン
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- 乗車定員
- 5名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 853
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- CD
- HID(キセノンライト)
- AW:18AW
- エアロ
- 車高調
- ローダウン
- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項