4G63ターボ×4WDの組み合わせ
古くはRX-7のツーリングX、現行モデルではWRX S4などATに特化したスポーツモデルが存在する。今回入庫のGT-Aもその1台だ。
4G63ターボ×4WDという組み合わせは変わらないが、ATミッションに合わせたトルクバンドの調整が行われている。ややデチューンをされているものの 272ps×35.0kg・mというスペックは高速クルージングに必要十分だ。ランエボの新しい方向性を見いだしたチャレンジングなモデルでもあり、その後のランエボワゴン等のATにもこのモデルのミッションが採用された事から見ても、十分な意欲を持って開発されていた事がわかる1台だ。
AT限定免許の方や広いキャビンを生かしたファミリーユース、通勤でスポーツカーという方にも魅力的な選択肢となる1台である。
◇CT9A◇クィンズシルバーパール◇ブレンボキャリパー◇純正オリジナル状態◇レカロシート◇HID◇ACD◇キーレス◇HDDナビ◇ETC
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- 三菱
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- 車 名
- ランサー
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- グレード
- エボリューションⅦ GT-A
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- 色
- シルバー
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- 年 式(初度登録)
- H14年式
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- 走行距離
- 41000km
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- 型 式
- CT9A
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- シフト
- AT
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- なし
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- ドア数
- 4ドアセダン
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- 乗車定員
- 4名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
- あり
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- 保 証
- 保証付
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- 車台番号(下3桁)
- 234
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
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価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- ETC
- ナビゲーション
- CD
- HID(キセノンライト)
- AW:17AW
- エアロ
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- 外装
-
- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項