熟成を重ねた4G63エンジンの集大成 MRを冠するLANCER
2006年8月発売開始。このモデルをもって4G63型エンジンを搭載したエボは終了した。
Ⅸとの変更点はそれほど多くないが、タービン入口を小径化し標準装備としてチタンアルミ合金タービンホイールとアルミ合金コンプレッサーホイールに変わり出力トルクをそのままにレスポンスアップが図られた。その他MIVEC制御やACDスーパーAYCのセッティングを煮詰め、全体的なファインチューンが為されている。ほぼ完成形と思われたⅨを最後まで速くするために煮詰めて市販化するあたり、この時代の三菱にはスポーツカーに対する情熱がひしひしと感じられる。
ⅨMRといえば、このカラー。ミディアムパープリッシュグレーマイカ。独特のカラーリングから放たれるⅨMRの特別なオーラがモデルの歴史を物語っているかのように思う。
できることならガレージに保管し、常に綺麗を保ち、毎日乗るたびこのフォルムに惚れ惚れしたい。
◇CT9A◇ⅨMR◇ENKEI NT03◇オーリンズDFVアイバッハ◇HKS Hi-powerマフラー◇ラリーアートマフラーガード◇Defiブースト計・コントロールユニット◇タイベル交換済み
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- 車両本体価格
- 万円(税込)
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- メーカー
- 三菱
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- 車 名
- ランサー
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- グレード
- GSRエボリューションⅨ MR
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- 色
- ミディアムパープリッシュグレーマイカ
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- 年 式(初度登録)
- H19年式
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- 走行距離
- 90000km
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- 型 式
- CT9A
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- シフト
- 6F
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- R02/1
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- ドア数
- 4ドアセダン
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- 乗車定員
- 5名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 有
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- 整 備
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- 保 証
- 無
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- 車台番号(下3桁)
- 542
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- ETC
- ナビゲーション
- TV
- CD
- ハーフレザーシート
- HID(キセノンライト)
- AW:18AW
- エアロ
- 車高調
- ローダウン
- マフラー
-
- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項