三菱ランサーGSRエボリューションⅤ

12/05販売終了

保証：: 付

法定整備：

基本性能
装備情報
クオリティ
グレード
車両状態の
詳細

当店一番人気　魅力の塊ランエボⅤ

ランエボシリーズの中でも最も人気が高いと言えるのがこのランサーエボリューションVである。
WRCのホモロゲーションマシンという性格ながらも、国内耐久レースに出場し33GT-Rをライバルとして位置づけ進化を遂げていくなどモータースポーツの関わりが深いモデルである。
ベースのランサーから巨大なブリスターフェンダーに迫力のエアロパーツを装着し、今なおそのエクステリアデザインはCT型以降と比べても魅力的に映る。サイズアップしたタイヤにブレンボ製キャリパーをGSRに標準採用。機関系ではタービンの設計やブースト圧の見直しなどでエンジン最大トルクが+2 kg-mの38.0 kg-mに向上した。そのポテンシャルは当時のモーター誌で絶賛され、WRCでもタイトルを総なめにするなど、当時勢いのあった三菱を象徴するモデルであった。
今回入庫のエボⅤは走行距離5万km台で修復歴無しという素晴らしい状態の1台、フルノーマル仕様ではないがオリジナル然としたルックスを保ち、下記に示す様に定番のカスタムが施されている。年々現存台数も減り価格の高騰が進む車種だが、現状のコンディションで購入できるのは今のうちだけだろう。状態の良いエボVをパートナーにしたい方には強く推薦できる1台だ。

◇ＣＰ９Ａ◇サテライトシルバー◇４Ｇ６３◇ＡＹＣ◇可変式リアウィング◇ＲＥＣＡＲＯ◇ｂｒｅｍｂｏキャリパー◇ＨＫＳパワーフロー・レーシングサクション◇ＧＲｅｄｄｙ車高調◇ＢＬＩＴＺブースト計

車両本体価格

万円
メーカー

三菱
車名

ランサー

グレード

GSRエボリューションⅤ
色

サテライトシルバー
年式(初度登録)

H10年式

走行距離

55000km
型式

CP9A
シフト

5F

過給器

ターボ
排気量

2000
車検

R03/4

ドア数

4ドアセダン
乗車定員

5名
駆動方式

4WD

整備記録簿

-
新車保証書

-
修復歴

無

整備
保証

保証付
車台番号（下3桁）

574

リサイクル料

預託済（本体価格とは別に必要）
その他

-

法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
支払総額には、車両価格と諸費用が含まれます。詳しくはコチラをご覧ください。
また、支払総額は閲覧当月現在における、店舗所在地の管轄内登録（届出）、店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。

※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています
※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です
※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります