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三菱 ランサーGSRエボリューションⅤ

09/07販売終了

車両本体価格

 
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鋭さを増した「ランサー」の進化系

ランエボシリーズの中でも屈指の人気を誇るのがこのランサーエボリューションVである。元々の成り立ちがWRCのホモロゲーションマシンという性格ながらも、国内耐久レースに出場し33GT-Rをライバルとして位置づけ進化を遂げていくなどモータースポーツの関わりが深いモデルである。
ベースのランサーからのエボリューション化に伴い、巨大なブリスターフェンダーに迫力のエアロパーツを装着しワイドトレッド化されている、今尚そのエクステリアデザインはCT型以降と比べても魅力的に映る。エボⅣとの比較ではサイズアップしたタイヤにブレンボ製キャリパーをGSRに標準採用し。機関系ではタービンの設計やブースト圧の見直しなどでエンジン最大トルクが+2 kg-mの38.0 kg-mに向上した。
そのポテンシャルは当時のモーター誌で絶賛され、WRCでもタイトルを総なめにするなど、当時勢いのあった三菱を象徴するモデルであった。今回当店に登場のランエボⅤは軽度の修復歴があるものの走行距離は10万km以下でエクステリアはオリジナル状態に近い仕上がりの1台である。中身は適度なカスタムが行われZEAL車高調やHKSハイパワーマフラーなど要所にカスタムが施されている。タイミングベルトも交換済みで内装の状態も良好だ。是非CP型を検討の際には候補に入れて頂きたい1台だ。

◇CP9A◇ダンガンRacing有機ELメーター◇M’sスーパークリーナー◇CUSCOサクションパイプ◇対策済アクチュエーター◇純正タワーバー◇ZEAL車高調◇HKSハイパワーマフラー◇タイベル交換済

基本性能

  • 車両本体価格
    万円
  • メーカー
    三菱
  • 車 名
    ランサー
  • グレード
    GSRエボリューションⅤ
  • スコーティアホワイト
  • 年 式(初度登録)
    H10年式
  • 走行距離
    95000km
  • 型 式
    CP9A
  • シフト
    5F
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    2000
  • 車 検
    -
  • ドア数
    4ドアセダン
  • 乗車定員
    5名
  • 駆動方式
    4WD
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証

  • 車台番号(下3桁)
    341
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • ETC
  • AW:17AW
  • エアロ
  • 車高調
  • ローダウン
  • マフラー

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項