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三菱 ランサーGSRエボリューションⅢ

07/15販売終了

車両本体価格

 
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悲願のWRCチャンピオン 栄光のエボⅢ

歴代ランサーエボリューションシリーズの中でも屈指の人気を誇るモデルが今回当店へ2年ぶりの登場となったランエボⅢである。
エボⅢは1995年1月に発売がスタート、それまでのエボ1/2と同様のプラットフォームを持ちながらもエボリューションの名に相応しい大幅なパフォーマンスを果たしたモデルとなっている。エンジンスペックは最大出力270PS/最大トルク31.5kgmとエボⅡ比で10PSアップに留まるが、タービン等の見直しでより高回転型の出力特性となっている。最大のトピックスは空力性能の大幅なパワーアップでそれまでの比較的大人しいエクステリアデザインから、フロントバンパーはフレッシュエアを取り込む開口部を大きく拡大し、ラジエーターやインタークーラーへの流入風を増大させ、吸気エアの温度低下や冷却系への負担を減少させた。サイドエアダムやリアスポイラーなども大型化した事でWRCのホモロゲーションモデルとしての役割を果たし、エボⅢベースのランサーは1996年、実際にWRCでのワールドチャンピオン獲得を果たしたのである。
こういった背景や頭文字Dでの活躍など、未だに一部カルト的な人気を誇るモデルとなった。今回の車両は商品化にあたり同色オールペンを実施し外装をリフレッシュ、吸排気系もオリジナルで新車当時の面影を残す魅力的な1台となっている。

◇クィーンズシルバー同色全塗装◇吸排気オリジナル◇レカロSRタイプ◇OZ15inAW◇アペックスAVC-R・AFC・ブースト計◇カヤバNewSRspecial◇MOMOチューナー

基本性能

  • 車両本体価格
    万円
  • メーカー
    三菱
  • 車 名
    ランサー
  • グレード
    GSRエボリューションⅢ
  • クィーンズシルバー
  • 年 式(初度登録)
    H7年式
  • 走行距離
    128000km
  • 型 式
    CE9A
  • シフト
    5F
  • 過給器
    ターボ
  • 排気量
    2000
  • 車 検
    -
  • ドア数
    4ドアセダン
  • 乗車定員
    5名
  • 駆動方式
    4WD
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証

  • 車台番号(下3桁)
    996
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • ETC
  • AW:15AW
  • エアロ
  • ローダウン

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項