SSTで味わう 異次元の加速フィール
2007年ランサーエボリューションは4世代目と言える「Ⅹ」へとモデルチェンジを果たした。ボディはランサーの名を残すもののギャランフォルティスをベースに作成され、エンジンはそれまでの鋳造4G63からオールアルミブロックの4B11へと変更された。
重量は先代に比べると約100kgほど重くなってはいるものの、エンジンの軽量化もありフロントヘビーさはやや軽減されている。ボディ全体も先代と異なりジェットファイターグリルを採用した直線的で筋肉質なボディデザインとなっている。
最大のトピックスは新開発されたAT免許でも運転可能なゲトラグ社製6速ツインクラッチSST搭載モデル(2ペダルパドルシフトAT)が設定された事で、賛否両論あったものの変速スピードの速さは驚異的で異次元の加速フィールを楽しむことができる。
今回入庫の車両は発売から初のMC後モデルであり、発売時は280PSに抑えられた最大出力を300PSへと引き上げられている。グレードは「プレミアム」という快適装備充実の上級グレードだ。専用のRECAROレザーシート・ロックフォードプレミアムサウンド・BBS18インチAW・ビルシュタインショックと豪華な仕様となっている。
耐久性の心配されるSSTミッションだが走行31000kmというコンディションではその心配も無用だろう。快適にスポーツクルージングを楽しみたい方にオススメの1台だ。
◇RALLIARTスポーツマフラー・バンパーガード・サクションパイプ・I/Cパイピング◇Pivotスロコン◇OPフロントリップ◇ビルシュタ&アイバッハ◇RECAROレザー◇BBS18インチAW
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- 車両本体価格
- 万円
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- メーカー
- 三菱
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- 車 名
- ランサー
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- グレード
- GSRプレミアムエボリューションⅩ
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- 色
- シルキーホワイト
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- 年 式(初度登録)
- H21年式
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- 走行距離
- 31000km
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- 型 式
- CZ4A
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- シフト
- AT
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- 過給器
- ターボ
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- 排気量
- 2000
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- 車 検
- R04/10
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- ドア数
- 4ドアセダン
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- 乗車定員
- 5名
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- 駆動方式
- 4WD
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- 整備記録簿
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- 新車保証書
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- 修復歴
- 無
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- 整 備
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- 保 証
- 保証付
3ヶ月(部分保証)
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- 車台番号(下3桁)
- 255
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- リサイクル料
- 預託済(本体価格とは別に必要)
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- その他
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法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
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ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- スマートキー
- ETC
- ナビゲーション
- TV
- CD
- レザーシート
- パワーシート
- HID(キセノンライト)
- AW:18AW
- エアロ
- マフラー
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- 外装
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- 内装
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- 修復歴
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- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項