モデリスタを纏うクオリタート
アルテッツァは開発発足当時にFRスポーツセダンとして始まったものの、欧州車のDセグメントに対抗するため他の開発中だった車と統合し、途中からスポーツ+プレミアムセダンとしての役割を担ったため、軽量さよりも高剛性差を重視した衝突安全ボディとなった事が特徴的だ。
RSグレードの最高出力は210psと十二分に高性能であったが、前述した重量増などが響きあまりセールスが芳しくなく平成17年に生産を終了している。今回当店に入庫した「クオリタート」はモデリスタが手がけたコンプリートカーであり、各グレードのZエディションがベースとなっている。赤の意匠が強く反映されたインテリアや専用シート、色味の異なる特徴的なクロノグラフメーターなど一目で違いのわかる仕上がりとなっている。
数多くのクオリタート専用オプションも存在し、後にはREDEDITIONなど更なる特別仕様車も登場している。当時はメーカーや直系ブランドによりコンプリートカーは少なかった事もあり現在のGRスポーツやGzなどの礎となった記念碑的モデルでもある。※今回外装のリニューアルを実施し再ラインアップしました。
◇◇SXE10◇ブラックメタリック◇テイン車高調◇AVS18AW◇タイベル交換済◇クスコメンバーブレス Fタワーバー◇ブリットセミバケ◇フジツボマフラー◇AVS18AW◇ビームスエンジン◇記録簿◇ナビ◇ETC◇キーレス
-
- 車両本体価格
- 万円
-
- メーカー
- トヨタ
-
- 車 名
- アルテッツァ
-
- グレード
- クオリタート
-
- 色
- 黒
-
- 年 式(初度登録)
- H12年式
-
- 走行距離
- 100000km
-
- 型 式
- SXE10
-
- シフト
- 6F
-
- 過給器
- NA
-
- 排気量
- 2000
-
- 車 検
- R3/10
-
- ドア数
- 4ドアセダン
-
- 乗車定員
- 5名
-
- 駆動方式
- FF
-
- 整備記録簿
- ○
-
- 新車保証書
- ○
-
- 修復歴
- 無
-
- 整 備
- 有り
-
- 保 証
- 保証付
-
- 車台番号(下3桁)
- 382
-
- リサイクル料
- 預託済み
-
- その他
- -
-
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
法定整備は、車両本体価格には含まれております。保証について:保証費用は、車体本体価格に含まれております。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車体運搬費、オプション代は含まれておりません。
ただし、当該車両を展示店舗で受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
- エアバッグ:Wエアバッグ
- ABS
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- キーレス
- ETC
- ナビゲーション
- TV
- CD
- レザーシート
- ハーフレザーシート
- パワーシート
- HID(キセノンライト)
- AW:18AW
- エアロ
- 車高調
- ローダウン
- マフラー
-
- 外装
-
- 内装
-
- 修復歴
-
- 機関
- 修復歴箇所
- 特記事項
- 下回りの状態
- ウィンドウ類の状態
- 灯火類(ライト等の状態)
- 内装特記事項