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ホンダ アコードユーロR

03/14販売終了

車両本体価格(税込)

 
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快適性とスポーツを融合させた特別なアコード

今もミドルクラスセダンとして発売がされているアコードのMTスポーツグレードとして存在したユーロR。CL型のマイナーチェンジより登場したこのグレードには、プレリュードタイプSに使用されているH22A型VTECを搭載し220PSを発生させており、FF特有の優れた回頭性とトルクフルな走りが特徴だ。
アコードのモデルチェンジに伴い登場したCL7型ユーロRは、2.2Lモデルが廃されFD2シビックやDC5インテと同様のK20A型i-VTECが採用され、本モデルより連続可変バルタイを組み込んだことで全域で扱いやすいトルク特性となっている。ベースのアコードも同様のエンジンだが、ユーロRには専用チューンが施され、高圧縮ヘッドをはじめピストン、クランクシャフトなどにより先代のH22A型エンジンと同じ220PSまでピークパワーをマークしている。またジオメトリー変化が非常に少ない足回りを採用しており、サスペンションを有効活用させて荷重移動がしやすく、トルク感応式ヘリカルLSDと合わせることで、滑らかかつ限界走行でもニュートラルステアに持ち込めるセッティングとなっている。
ここまで作り込んでいると、もはやミドルクラスセダンでありながらシビックインテグラに引けを取らないスポーツカーとして活躍できる。

◇CL7◇後期ユーロR◇ナイトホークブラックパール◇K20A-iVTEC+VTC◇トルク感応型ヘリカルLSD◇RECAROシート◇17inAW◇フォグランプ◇純正HDDナビ◇アルミペダル

基本性能

  • 車両本体価格
    万円(税込)
  • メーカー
    ホンダ
  • 車 名
    アコード
  • グレード
    ユーロR
  • ナイトホークブラックパール
  • 年 式(初度登録)
    H19年式
  • 走行距離
    14000km
  • 型 式
    CL7
  • シフト
    6F
  • 過給器
    NA
  • 排気量
    2000
  • 車 検
    -
  • ドア数
    4ドアセダン
  • 乗車定員
    5名
  • 駆動方式
    FF
  • 整備記録簿
    -
  • 新車保証書
    -
  • 修復歴
  • 整 備
  • 保 証
    保証付
  • 車台番号(下3桁)
    508
  • リサイクル料
    預託済(本体価格とは別に必要)
  • その他
    -
  •  
     
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。
点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費、オプション代は含まれておりません。

装備情報

  • エアバッグ:Wエアバッグ
  • ABS
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • キーレス
  • ナビゲーション
  • CD
  • AW:17AW

クオリティグレード

  • 外装
     
  • 内装
     
  • 修復歴
     
  • 機関
     

車両状態の詳細

修復歴箇所
特記事項
下回りの状態
ウィンドウ類の状態
灯火類(ライト等の状態)
内装特記事項