ストック車両ピックアップ第3弾 GTO
こんにちは
GT-Garage店長の荒井です。
今回は久々の店長オススメ車両ピックアップです。
前回のアクセラに続いて・・・
今回は三菱GTOです!
GTOは1990年にデビューした
当時の三菱のフラッグシップスポーツカーです。
まだランエボも発売前で三菱を象徴する1台でした。
最大の特徴はそのスタイリングやボディサイズで
発売当初の車両の寸法は以下の通り
全長4,555 mm
全幅1,840 mm
全高1,285 mm
当時としてはかなり大柄なボディで
今見ても本当に存在感のあるスタイリングです。
発売当初はリトラクタブルヘッドライトを採用し
中期以降は固定式4眼ヘッドライトになりました。
当時はスポーツカーというとシンプルな意匠が多かったですが
インテリアはレザーをたっぷりと使った豪華な仕様。
ツインターボ車には排気音をスイッチで変更可能な
「アクティブエキゾーストシステム」
「可変リアスポイラー」に「アクティブエアロ」etc…
当時の最新デバイスがインストールされ
ラグジュアリーなスポーツカーと言えます。
(残念ながらこの車両はアクティブエアロは故障中)
北米市場を意識して開発されたこともあり
幅が広めでゆったりなシートや目一杯ワイドな車内空間など
シートに座った瞬間にその違いは一目でわかります!
当店の試乗会でも驚きの声を上げている方がいらっしゃいました。
後述するハイパワーエンジンと4WDで
乗り味はアメリカ車の様なゆったりとした感覚が特徴的です。
アメ車ユーザーの私は特にお気に入りのポイントです!
搭載されるエンジンはV63000ccのエンジン「6G72型」
NAとツインターボの2種類があり、ツインターボ仕様では
最高出力 280PS 最大トルク43.5kgf.mをマーク
当時ではスープラの2JZ-GTEエンジンと双璧をなす
圧倒的なポテンシャルを誇ります。
車重が約1700kgと重めですが、グイグイと引っ張り上げてくれます!
その他にも日本車初採用となるゲドラグ製ミッション
新素材のドライブシャフトなどトピックス満点の車両です。
以上、GTOのご紹介でした。
街でも見かける機会も少なくなりメジャーな車両とは言えませんが
魅力たっぷりのスポーツカーです!
↓この車両の詳細はこちらから↓
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050538030211106003.html
更にもう1台GTOが近日中に登録予定です
こちらも楽しみにお待ちください!
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