ストック車両ピックアップ第2弾　マツダスピードアクセラ

こんにちは！

GT-Garage店長の荒井です。

本日は不定期連載の第二弾

店長の独断と偏見で解説する在庫車紹介

今回は「マツダスピードアクセラ」です。

H24年式　走行61000km 　6MT

２世代目後期モデルのベロシティレッドマイカ

◇ｏｄｕｌａチューンナップＣＰＵ

◇ＨＫＳメタルキャタライザー・リーガマックスＰＲＥＭＩＵＭ

走りの性能をパワーアップさせるアイテムも装備しております！

ホットハッチらしい見た目で私の大好きな車種です！！

MSアクセラと聞いて詳細なスペックまで言える方は

相当なカーマニアだと思います！

聞いたことはあるけど

詳細がわからないというお客様が多い車両です・・・

ベースであるアクセラスポーツからの変更点は

以下が挙げられます（純正仕様）

◯専用エアロバンパー（フロント／リア）

◯大型フローティングリアルーフスポイラー

◯大型デュアルエギゾーストマフラー

◯ガンメタリック塗装18インチアルミホイール（後期モデル）

◯専用ハーフレザースポーツシート

◯240kmスケールメーター

レーシーなイメージが引き立つ内外装です。

特筆すべきはそのエンジンスペック！

直列4気筒　MZR2300cc ターボエンジン

最高出力264ps/5500rpm

最大トルク38.7kg・m/3000rpm

上記の通りのハイスペックエンジンです。

このエンジンは先代モデルからキャリーオーバーされています。

更に駆動形式はFF・・・

簡単に言うと「超じゃじゃ馬」マシンです（笑）

アクセルを踏むとフロントの接地感を感じにくく

一瞬離陸しそうな感覚を味わえます。

個人的にフロントにはハイグリップタイヤ装着がオススメです。

FFでこれだけのポテンシャルを持つ車は

現行のタイプRやルノースポール系など一部に限られますね！

こんな高いスポーツ性能を持ちながら市場価格はまだまだ控えめ・・・

ややマイナーな車種ということもあり買い得感が高いですね！

アンダーステアをねじ伏せながら

スポーツカーを楽しみたい方にオススメの1台です。

当店にご来店いただければ在庫のある内は試乗も可能です。

是非ともご来店お待ちしております！